Bonjour !
 
Je dois changer la courroie de distribution de la Clio de papa
Il s'agit d'une Clio 2.2 moteur 1.2 8 soupapes (D7F) de 2001 avec 69.000 km (courroie d'origine) Je sais, il a dépassé les limites :-(
 
Je ne dispose pas du tensiomètre à unités SEEM, la plupart des mécaniciens que je connais non plus, donc je préfère le faire moi même.
 
Je connais la technique qui consiste à pouvoir faire tourner le brin le plus long d'un quart de tour, est elle applicable su ce moteur ? les brins me semblent trop courts.
 
Toutes les astuces sont les bienvenues !
Merci
 

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Bjr. Sur le D7F, il suffit de repérer et remettre dans la même position les 2 trous du tendeur, ( 2 trous du tendeur sur une ligne horizontale )

C'est de la mécanique à la MacGyver !

Bonjour.
Sur notre Scenic (F9Q) je vais bientôt de nouveau refaire la distrib. car 150.000 Km. et comme la fois d'avant appliquer la méthode du 1/4 de tour.
 
Ce constructeur doit être un très grand spécialiste de distributions pour préconiser un fréquencemètre    afin de règler leurs systèmes dont on a une idée de la conception en tapant sans autre nom de marque tout simplement "distribution cassée" sur Google.  http://www.google.ch/search?source [...] ass%c3%a9e
Laissez nous rire      Rideau de fumée......ce truc. et verrouillage du SAV.

Ok, je vais donc me débrouiller à l'ancienne !
je ne suis pas prêt d'investir dans un fréquencemètre SEEM !

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