Ca ne se shunte pas; il faut reprogrammer la clé chez VW.
Sinon, plus onéreux, il te faudra remplacer le boitier immotronic, le calculateur moteur et le neiman avec ses clés du même véhicule en même temps.
Ils sont simultanément programmés et synchronisés.
Dès que tu substitues un élément, l'antidémarrage coupe le moteur.
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I'm sorry Dave, but I'm afraid I can't do that.