Bonjour,
 
Je vais essayer d'exposer clairement mon pb car je n'y connais rien en voiture. Depuis 3 mois, ma Corsa 17 DI Comfort ne démarre pas (ça arrive tous les 3 ou 4 jours à peu près). Un copain m'a dit de tapoter un peu sur la batterie et effectivement, au bout de 5 à 10 mn, elle repart. Donc, je roule et tout en roulant, tout à coup le voyant de frein à main clignote, et je m'aperçois que tout le tableau de bord est éteint, plus de kilométrage, plus de jauge d'essence, plus de feux, plus de clignotants (dangereux quand je roule la nuit).
Pensant que c'est la batterie, je l'ai changé le samedi 1er août dernier.
Et puis hier, surprise à la sortie du boulot : plus rien du tout. Je ne voulais pas tapoter sur ma batterie toute neuve. Donc, j'appelle l'assistance et je patiente 45 mn. Le dépanneur est arrivé en même temps que ma voiture s'est mise à redémarrer, ça fout un peu la gêne vis-à-vis du mec.
Je signale quand même que le témoin "petite voiture avec une clé" s'allume quand je mets le contact d'allumage mais elle ne s'éteint pas après.
J'ai rendez-vous chez Opel demain pour un diagnostic (il m'a parlé d'injection ???).
Pourriez-vous m'éclairer s'il vous plait sur mon problème et me dire éventuellement combien ça pourrait me coûter?
Je vous en remercie d'avance

salut;
tout tes problèmes pourraient venir d'une seul et même chose
j'ai nommé la masse du tableau de bord qui ne fait pas bien contact    
 
sans doute la vis qui applique ce fil sur la carrosserie pour amener le (-) a ton tableau de bord qui serrait dévissée  
 
par contre je ne sais pas ou elle se trouve
 
le même problème pourrait aussi venir de l'alimentation général du tableau de bord (+) mais j'y crois moins  

 
Merci de ta réponse. Mais est-ce qu'il est possible aussi que ça vienne vraiment de l'injection comme l'a laissé entendre le mec de chez Opel ?

Pour le moteur qui sait mais alors il n'y aurait pas de rapport entres les deux pannes...
je n'y crois pas trop
Il a branché un ordinateur sur la voiture ?  
Dis lui qu'il vérifie ce dont je t'ai parlé avant tout  

 
 
OK j'ai RdV demain, je lui en parle et je te tiens au courant. Je te remercie

Bonjour,
 
Message à Bremby qui m'a répondu hier : Opel a donc fait mon diagnostic aujourd'hui. D'après les résultats, c'est l'instrument de bord qu'il faut remplacer complètement.
Peux tu me dire si ça correspond aux deux pannes dont j'ai parlé hier (plus haut) ?
Je te remercie