Bonjour à tous.
 
Mon soucis après avoir récupérer un scénic 1.6 1996 170Mkm, qui n'a pas roulé depuis janvier, est le suivant.
A chaud comme à froid j'ai du mal à passer la première et la deuxième vitesse, par contre le reste nickel.
A votre avis d'où peut provenir le problème?? tringlerie grippée?? voilà à quoi j'ai pensé, je vais mettre du dégrippant dans l'attente de vous réponse.
 
Merci pour tous vos bons conseils qui m'aident si souvent.
 
Cordialement Gennova.

Bonjour.
Est-ce que la marche arrière "craque" ?

La marche arrière ne craque pas....
 
merci ballbearing, tu pensais à quoi?

""tu pensais à quoi?""" J'essayais de savoir si tu n'aurais pas eu un problème d'embrayage. Mais suite à ta réponse, ça n'est qu'une "dûreté" de la commande pour une raison "à déterminer".  

J'aimerais vérifier le niveau d'huile de boîte mais je ne sais pas comment m'y prendre, j'ai eut beau chercher sur forum-auto... Si vous pouviez m'aiguiller...
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 329777.htm j'ai trouvé ca mais pour 16V...
 
Merci à vous.

La Revue Technique montre queque chose de très classique. Un "bouchon" à dévisser sur le côté de la boîte. La paroi verticale. (sans autres explications de quel côté)  
Il est à la fois l'orifice de remplissage et de contrôle. Le niveau doit être à raz du bas de l'orifice.  Très classique.
 
Je ne veux pas te dissuader de vérifier mais je pencherai plutot pour une tringlerie a observer et éventuellement lubrifier.  Si manque d'huile la boîte donnerait d'autres difficultés. Et il y aurait de l'huile qui aurait goutté dessous vers sortie de cardan ou autres.

Merci encore ballbearing, je zieute la tringlerie, la dégrippe si besoin est, puis la lubrifierait. Je vérifierais le niveau d'huile de boite aussi.
 
THX ;-)

Salut à tous,  
donc la tringlerie est correcte un petit graissage fait, mais depuis c'est la 3ème et maintenant la marche arrière qui commence à déconner. Je vais changer l'huile de boite et y rajouter un additif hyperlubrifiant. Je reviendrai aux news d'ici là.

Aux nouvelles...
Depuis la vidange d'huile de boite et l'ajout d'additif c'est franchement mieux, mais lorsque je rétrograde il arrive que la troisième et la deuxième craque un peu. Espérons que la boite ne va pas lacher.
 
Merci. ++

Ta boîte ne va pas lâcher.
Il n'est pas certain que l'additif soit une bonne affaire.

Merci de ta réponse KGW
dans 10000km je refais une petite vidange de boite et reviendrait aux news.
 
bye

Bonjour à tous désolé de relancer ce topic mais lorsque je rétrograde (uniquement) ma deuxième craque...
de plus en plus souvent, pour ne pas qu'elle craque je suis obligé d'être sous les 1000 trs/mns.
 
Dois-je changer cette f.... boîte? je viens à peine de changer l'huile et d'y mettre un additif....  
C'est quoi le synchro??
 
 
Cordialement Gennova

Comment ca, 'ca craque'?
Elle a du mal a passer???
j'espere que tu n'as pas mis un additif a deux balles dans de la TRJ à 10€ du litre?

Allez, je pari que ta boite, c'est une JB3! Cette boite est pas super fiable (d'ailleurs, j'ai déposé la mienne vendredi pour la refaire). Quand les vitesses craque ou ont du mal a passer, c'est qu'un des 2 arbres de la boite bougent ou un problème d'embrayage. Je crains que tu ai besoins de la déposer toi aussi pour la faire vérifier! :s

Pas un problème d'embrayage puisque la MAR passe bien.
Poue éviter les craquements:
1) remettre de l'huile sans additif
2) apprendre à double débrayer
3) ne pas rétrograder pour ralentir comme l'apprennent les auto-écoles.  Ca ne sert à rien car il y des freins pour ça.  Ensuite, les moteurs ont du couple et rien n'empèche de repartir à bas régime.

Merci pour vos réponses, elle craque "crrrrrr"  et à du mal à passer oui.
Concernant l'additif j'ai mis du Gliss 5 à 30euros les 250ml un truc comme ça, ça à super bien fonctionné pour les autres vitesses qui bloquées un peu avant.  
Le double débrayage je connais pas...
Ne pas rétrograder pour ralentir je ne le fais plus.
JB3 ça j'en sais rien, je ne suis pas assez calé pour déposer la boîte.
 
Remettre de l'huile je vais le faire, vous me conseillez quoi comme bonne huile?
 
Désolé n'ai pas pas répondre ce week end.  
Merci encore.