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 Sujet :

Renault MEGANE 1.9 TDI "galet enrouleur"

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n°15445828
kitenico1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-08-2008 à 19:19:39  answer
 
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Voiture: Megane renault 1.9 TDI EXPRESSION
Mise en circulation: 04/12/2001  
Kilométrage: 178800 Kms  
 
 
 
Bonjour,
 
Je vien de remplacer ma distribution via n.....o, et la j ' ai un bruit pas normal depuis ce jour dans la distribution, donc je suis retourner chez n.....o me pleindre et la me disent que je doit changer le galet enrouleur et que cela sera facture de 95€ en plus malgré la garantie. Trouvez vous cela logique? cette piéce devait etre changer en meme temps non? Quel risque puis-je avoir si je répare pas cette piéce?
 
 
Modéle : Mégane modele 2001, 1.9 TDI;
 
Merci d ' avance pour vos réponses.


Message édité par kitenico1 le 05-08-2008 à 19:53:27
n°15445835
foudereno2​1   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 05-08-2008 à 19:25:11  answer
 

ca c'est totalement de leurs faute, quand on change la distri c'est la courroie et ses galets pas la courroie seule de plus il devrais meme pas te le faire payer!!!!
 
les risques que tu peut avoir c'est la distri qui casse et la en général c'est tout le moteur que tu change :(

n°15445840
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-08-2008 à 19:32:24  answer
 

Galet enrouleur... De quelle courroie ? Ta facture indique une courroie de distribution ou un Kit de distribution ?
 
Tu vas la distri chez Norauto pour faire des économies... Tu as demander le remplacement du kit distri ou seulement de la courroie ?
 
 
La mauvaise se retrouve autant chez les pros quechez les clients ;)
 
 
 
 
 
                     [:geyser:2]    A lire et a appliquer avant de poster, Merci !!! (clic)  :jap:
 
 
 
   Il faut éditer ton message: Le titre doit comprendre le véhicule et un descriptif sommaire du problème et le message doit comporter en en-tête les caractérisques du véhicule. Tout ceci pour obtenir rapidement des réponses utiles en évitant de te poser 36 questions sur ton véhicule.
 
Pour éditer clique sur le petit livre http://images.forum-auto.com/mesimages/35413/edit.gif au-dessus de ton premier message, tu as 24H pour le faire, mais fais çà le plus rapidement possible sous peine de modération...
 
 
:)


---------------
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Posté le 05-08-2008 à 19:32:24  profilanswer
 

n°15445856
kitenico1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-08-2008 à 19:48:13  answer
 

Merci de vos reponses rapide
 
J ' ai fait changer le kite distribution, donc les galets et les couroies.
 
D ' apres vous le galet enrouleur fait il partie du Kite distribution?
 

n°15445857
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-08-2008 à 19:51:29  answer
 

Bonsoir

Citation :

' ai un bruit pas normal depuis ce jour dans la distribution,


Se méfier éventuellement aussi de la poulie roue libre d'alternateur dite "débrayable" . C'est souvent mal connu. (Mal reconnu).  
Ca fait un bruit de casserolle à faible régime moteur. Tendeur sautille.
 :jap:


Message édité par ballbearing le 05-08-2008 à 19:52:18

---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15445862
kitenico1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-08-2008 à 19:56:40  answer
 

En fait ce bruit le fait que lors du démarrage de la voiture  
2 minutes et surtout moteur froid.

mood
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Posté le 05-08-2008 à 19:56:40  profilanswer
 

n°15445870
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-08-2008 à 20:03:57  answer
 

Beh... dans le musée des horreurs de la Mégane (bruit à froid) il y a aussi la poulie de vilebrequin "damper"  :o  
Pour un diag exact il faudrait aller les revoir et obtenir des précisiosn sur quel "galet" car c'est peut être un galet. (Et obtenir une garantie de résultat si ils le changent et que ce soit autre chose.)


Message édité par ballbearing le 05-08-2008 à 20:07:27

---------------
"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15445876
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 05-08-2008 à 20:12:20  answer
 

Et à 95€ je doute que celà vienne de la distri...


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n°15445888
kitenico1   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-08-2008 à 20:26:41  answer
 

Bas 95€ pour le galet enrouleur. donc distribution non?

n°15448724
donan2   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 09-08-2008 à 01:16:02  answer
 

une renault TDi !!!

n°15448910
nanien   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-08-2008 à 12:53:30  answer
 

bonjour a tous, sache que chez renault quand on change la courroie on change tout les kit distribution ainsi que le kit courroie accessoire, et comme a dit ballbearing la poulie d'alternateur est débrayable et tout etre changé en même temp que la courroie de distribution.

n°15448913
superjuju7​8   profil
Profil : Clioteux 2008
Avatar
Posté le 09-08-2008 à 12:58:38  answer
 

megane DTI  :jap:  
 
en effet chez renault lorsque tu remplace le kit distrib et le kit accessoire sa comprend courroie de distrib , galet enrouleur et tendeur et dans le kit accessoire y'a courroie galet tendeur , enrouleur ainsi que la poulie d'alternateur  ;)  
 
tu as voulu aller chez norauto pour payer moins cher et finalement ...  
 
Chez renault certes c'est cher mais y'a des bon professionnel ... ( j'en fait parti jpense )


---------------
====> Ma nouvelle monture <====  
 
n°15448945
jpeto   profil
Profil : Vétéran
Posté le 09-08-2008 à 13:40:32  answer
 

Le 09-08-2008 à 12:58:38, superjuju78 a écrit :

megane DTI  :jap:  
 
en effet chez renault lorsque tu remplace le kit distrib et le kit accessoire sa comprend courroie de distrib , galet enrouleur et tendeur et dans le kit accessoire y'a courroie galet tendeur , enrouleur ainsi que la poulie d'alternateur  ;) tu as voulu aller chez norauto pour payer moins cher et finalement ...  
 
Chez renault certes c'est cher mais y'a des bon professionnel ... ( j'en fait parti jpense )


 
Ben voyons :D  
 
Moi, je changerai aussi la poulie vilebrequin, tous les joints spy, et puis non..
Changeons carrement le moteur! :lol:

n°15449070
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-08-2008 à 16:44:06  answer
 

Le 09-08-2008 à 12:58:38, superjuju78 a écrit :

Chez renault certes c'est cher mais y'a des bon professionnel ... ( j'en fait parti jpense )


 
Disont surtout qu'ils se font pas chier et qu'ils changent tout pour couvrir leurs arrières :bah:


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n°15449086
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 09-08-2008 à 17:11:46  answer
 

Le 09-08-2008 à 12:58:38, superjuju78 a écrit :

megane DTI  :jap:  
 
en effet chez renault lorsque tu remplace le kit distrib et le kit accessoire sa comprend courroie de distrib , galet enrouleur et tendeur et dans le kit accessoire y'a courroie galet tendeur , enrouleur ainsi que la poulie d'alternateur  ;)  
 
tu as voulu aller chez norauto pour payer moins cher et finalement ...  
 
Chez renault certes c'est cher

Citation :

mais y'a des bon professionnel ... ( j'en fait parti jpense )



 
 
   La dessus je veux bien de croire, mais ce qui aussi certain c'est que c'est renault qui a fabriqué ces m****s de DTI.


---------------
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n°15449095
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 09-08-2008 à 17:23:11  answer
 

Le problème ne vient de  là, mais viendrait de la poulie de l'alterno que l'ont retrouve chez plusieurs constructeurs.


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n°15449097
Geyser   profil
Infréquentable
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 09-08-2008 à 17:26:21  answer
 

Et donc, pour recentrer le sujet... A 95€ facturé le problème ne vient pas de la distri puisque rien que la MO éclate ce tarif et que le KIT distri a été remplacé (normalement).
 
Reste les galets de la courroies accessoires, qui eux (enfin 1), correspondent aux 95€... Parcontre la poulie de l'alterno, pièce et MO c'est aussi bien plus de 95€.


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