Citation :
La première passe difficilement sans craquer ce qui n'est pas le cas pour la/marche arrière
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Quand on débraye à l'arrêt pour passer une vitesse et que le pied est enfoncé plus rien ne tourne (ou n'est supposé tourner) dans la boite de vitesses.
A la rigueur pendant 1/2 seconde ça a le droit de craquer** une fois si l'arbre primaire tourne encore par son inertie. Mais après...non.
Le craquement vient d'un pignon en rotation qui essaie de rentrer dans un autre fixe.
Donc si ça craque, si "ça craque" encore, alors qu'on a gardé le pied enfonçé, c'est que ça ne débraye pas bien.
Et que donc tu as un problème d'embrayage. Ou de règlage d'embrayage (qui existe de moins en moins).
Voila en tou cas mon avis attends d'autres commentaires.
** La marche arrière n'a pas de synchro donc ça se ressent plus. La 1ère en a un et corrige ce qu'elle peu. Ca fait un "dur" mais ça passe.
Message édité par ballbearing le 01-08-2008 à 19:03:31