Bonjour
 
 
 
J'ai fait changer la durite inférieure sur une R19 et la facture s'élève à 191,51€!    
 
Le garage dit que cette durite est la + compliquée à changer.
 
Je veux bien mais de là à payer autant je trouve ça abusé.
 
Je n'ai pas encore la facture en détail je sais juste ce que ça va me couter.
 
Je suppose qu'ils ont remplacé le LDR.
 
Pensez vous que ça vaut autant?    
 
Merci pour vos réponses

Oui , prix raisonnable

Bonjour.

Les prix sont libres. Tu est donc libre d'aller voir ailleurs.  
 
On est en économie libre; si ce garage prend trop cher il aura moins de clients.
 
Autre solution: fais le toi même.....
 

 
Tu peux développer + que ça?
 
J'ai un ami qui s'est fait changer une durite sur une R19 pour 60€. Certes c'était pas la même mais elle n'était pas trop facile non plus.
 
Quelqu'un qui aurait déjà changé cette durite pourrait me donner + d'infos sur la difficulté de son remplacement?
 

 
Oui si j'avais pu je l'aurai fait moi même

Prix un peu élévé quand meme,meme si je rejoins ballbearing.
 
LDR systematiquement changé...manquerai plus que ça...!
 
de plus,rien de compliquer à remplacer par soit meme.
Seul importance:la purge du circuit...un peu chiant.
 
Bye,

bonjour
durite environ 60 a 70 euros + ldr + le remplacement.
cordialement

Le prix de la pieces + vidange ldr + main d'oeuvre  on y arrive au 190 euro.
 
Une bagnole sa coute cher, pour preuve hier j'en est encore eu pour 300 euro pour ma bagnole. Pour un retro casser, une jante bouzillier un pneu  une geometrie.
 
Comble d'une chose ma cremailliere clac depuis se matin.
 
Donc si tu veut je veut payer ta facture si tu paye ma cremailliere

 
  MDR! C'est vrai que d'habitude je fais pratiquement tout moi même sur la voiture, donc je suis pas habitué à payer autant
En même temps ça aurait pu être pire car au début je croyais que c'était la pompe à eau qui perdait. Donc ça va j'ai pas à me plaindre    
 
Merci de m'avoir donné vos avis

La seule chose que j'ai pu faire c'est changer retro, apres j'ai acheté la jante pour le montage equilibrage geometrie sa on peut pas faire soit meme.
 
 
Moi aussi je repare moi meme mais voiture la sa fait mal au c..

J'ai été un peu rûde mais c'est pour moi aussi du vécu.    
 
Je pratiquais la réparation, dans un autre domaine que l'automobile. Dans le sens de ce message on était effectivement "des voleurs" car je le reconnais on "tapait très fort" et on abusait aussi. Mais  pas vu pas pris....On était critiqués et "balancés" par "les gentils petits réparateurs de quartier" qui nous haïssaient.  Mais on vivait bien et pas médiocrement.
 
Puis j'ai déserté et "quitté le navire"de cette profession il y a 15 ans sentant que les appareils alaient devenir "économiquement irréparables" Ce qu'ils sont en fait devenus.
 
Mon domaine c'était réparation TV/vidéo/magnétoscopes/hi-fi/ électroménager.    
 
Et puis les "gentils petits" réparateurs de quartier se sont mis à se faire insulter par leur si gentils clents et traiter de voleur ces c...   simplement en annoncant le prix des pièces pour réparer un appareil !!!
Seuls des appareils "sous garantie" sont aujourd'hui encore "réparés" par les gros groupes qui changent souvent pour un autre. Ou changent tout l'intérieur.
 
Le peu de "collègues" qui restent sont dans leur magasin invendable a manger des nouilles et emmener "mèmène" ces crevards en vacances dans l' "Express" aux couleurs de la société.   Et ils attendent impatiemment la retraite comme seule échappatoire.
 
Mon propos est qu'il commence à y avoir des similitudes avec la réparation automobile.  
   
 

Ca c'est un post

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Une nana moche avec une grosse paire de loches, elle sexe , un mec moche avec des grosses baloches, lui, il sexe pas

Et la dure réalité de la vie professionnel et de la société de consommation.
 
On repare plus,on change.
 
Meme un cardan qui pourtant etait reparable part au "jus"
Demarreur,alternateur...au "jus"
Kit de frein arriere...on changeait les ferodos à l'epoque...riveté...au "jus"
 
Et j'en passe !