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 Sujet :

BMW 320 D E 46 1998: bruit de roulement ?

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n°15440363
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-07-2008 Ã  15:16:46  answer
 

Bonjour, bin voila mon épouse me dit quelle a un bruit sourd dans l'habitacle de sa voiture BMW 320 D E46 an.98 172000KM
 
Je viens de prendre la voiture et effectivement on entend un ronronnement a partir de 80km qui a première vue vient de l'arrière je pense fortement au roulement mais lesquels???  
roulement de transmission ou roulement de moyeux ?
peut-on désaccoupler facilement la transmission pour la faire tourner à vide ?
moi je pensé désaccoupler les 2 sorties de pont en premier lieu, mais il me manque les douilles qui vont sur les boulons
y a t il un risque à faire cela ?
faut t il faire des repères sur les arbres ?
 
Ha aussi, j'ai vérifié les roulements avant et il n y a aucun bruit  
 
Par avance merci pour vos réponses  
 
À bientôt  
j marc


Message édité par exprspto le 12-08-2008 Ã  09:10:05
mood
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Posté le 30-07-2008 Ã  15:16:46  profilanswer
 

n°15440546
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 30-07-2008 Ã  19:44:59  answer
 

Bonjour jimland83,
Commence par soulever une roue arrière, avec un cric (wouai, je sais, y en a qui ont des gros bras) et manoeuvres la roue pour voir s'il n'y a pas du jeu dans le toutime. N'oublies pas de desserer le frein à main et de passer la première ou la position P sur la BVA. Pendant que la voiture est levée, et après avoir mis une chandelle par sécurité (wouai, je sais, y en avaient des petits malins qui depuis ont du mal à respirer à cause d'une douzaine de cotes enfoncées), tu saisis l'arbre à pleines mains et tu l'oblige à tourner dans un sens et dans l'autre. Si ça fait "clangue-clangue", tu peux envisager de remplacer le flector ou l'accouplement. À toi de déterminer la pièce en cause.
Dans tous les cas, si tu dois déposer une pièce de la transmission, marques bien les positions par des repères difficilement éffacables. C'est une des règles du bon sens. Une ligne d'arbre de transmission est parfaitement équilibrée. À toi de conserver cet équilibrage.
 
Bon courage,
METHANOL

n°15441004
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2008 Ã  09:16:26  answer
 

bonjour Methanol,
 
ok merci pour l'info , opération de la bête samedi matin  
petit précision ma 320 a une boite manuelle différence ou pas ??? non hein...
pour info aussi je dispose d'une fosse pour travailler sous les véhicules  
je vous tiens au courant
a bientôt
j marc

n°15441007
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 31-07-2008 Ã  09:27:22  answer
 

Pas de différence pour une boite manuelle. Tu passes la première de manière à bloquer la transmission.
Une fosse pour travailler dessous, CHANCEUX.
 
Bon courage
METHANOL

n°15441063
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-07-2008 Ã  10:40:32  answer
 

re, pourquoi en première ?
a+
merci

n°15441077
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 31-07-2008 Ã  10:49:56  answer
 

Pour bloquer ta boite, pardi. De cette manière, tu seras beaucoup plus sensible aux jeux que tu pourras détecter. Tu peux aussi enclencher une autre vitesse, mais en principe c'est la première (m'enfin, de mon temps)
 
@+

n°15441178
lamori   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 31-07-2008 Ã  13:37:49  answer
 

La première est la vitesse la plus forte et celle qui bloquera le mieux la transmission.


Message édité par lamori le 31-07-2008 Ã  13:41:00

---------------
lamori
n°15445282
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-08-2008 Ã  09:05:54  answer
 

bonjour a vous tous, merci pour vos réponses je suis désolé mais samedi dernier j'ai pas eu le temps de m'occuper de la voiture. promis je vous tiens au courant
a bientôt
jm

n°15445286
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 05-08-2008 Ã  09:12:22  answer
 

:jap:

n°15449916
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-08-2008 Ã  21:04:37  answer
 

bonsoir, bin voila operation de la bete effectué ce matin, le verdict est tombé bruit de roulement sur la roue arriere gauche, donc^prochaine intervention echange des roulements arriere
 
question: faut il des outils specifique pour la depose/repose des roulements y a t il des regles a suivre ?
que pensez vous des roulements en vente sur Ebay?
 
par avance merci pour vos reponses  
 
a bientot
 
j marc

n°15450324
lolo@24   profil
je rode attention
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-08-2008 Ã  13:52:21  answer
 

salut,sans l'outillage=misére,de toute façon les roulements fourni par bmw ne sont des roulements bmw donc oui les autres sont aussi fiables


---------------
330ci cab smg de la balle
n°15450453
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-08-2008 Ã  16:53:55  answer
 

bonjour, non coté outillage je suis ( a mon gout ) pas mal outiller et en plus je dispose d'une fosse, bon donc ok pour lles roulements sur Ebay
non ma question etais de savoir si un  extacteur a roulement + une presse etait recommander pour la depose / repose des roulements ?
 
merci a vous  
a+

n°15450613
lolo@24   profil
je rode attention
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-08-2008 Ã  18:50:20  answer
 

presse oui si tu demonte ton bras complet + geo,pas de geo si tu as l'outillage necessaire,un extracteur ne seras pas suffisant,a toi de te lancer si tu te sens


---------------
330ci cab smg de la balle
n°15451184
jimland83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-08-2008 Ã  08:45:42  answer
 

bonjour, "un extracteur ne seras pas suffisant"... que faut il d'autre comme outil ???
 
merci a +

n°15451195
lolo@24   profil
je rode attention
Profil : Routard
Avatar
Posté le 12-08-2008 Ã  09:03:55  answer
 

salut,c'est assez dur a expliquer,des plaques de different diametre pour pouvoir extraire le roulement en le tirant par l'arriere en prenant appui sur le bras sans gener la sorti du roulement,et a peut pres la meme methode pour le remettre,pousser en prenant appui par l'ar,je sais ta rien compris a mes explication,moi non plus,il doit bien avoir une video quelque part


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330ci cab smg de la balle

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