Bonjour,  
L'année dernière j'ai acheté une S3 quattro de 2001 montée avec les jantes d'origine et des pneux hiver. Après avoir roulé tout l'hiver avec ces pneux,j ai mis les jantes que le vendeur m'avais donner de 19 pouces; apres 1 ou 2 mois; j ai commencer a avoir des problemes de vibration qui provenaient d'une usure bizar, mes pneux avaient des bosses.mais en regardant mieux j ai vue que les jantes etaient fisuré  donc j ai decider de changer les jantes vue que je ne pouvais pas laisser sa.alors jai pris des jante oz neuve de 19 pouce avec des pneux neuf.le problème c que apres 1000 ou 2000 km; les pneux ce sont user en escalier donc j ai un gros bruit asourdisant dans la voiture  
donc maintenant j ai les pneux hs qui ne reviendront pas je pense et donc je sui aller au garage qui me dit que sa vient des amortisseurs(elle a aussi des combiner filter fk)et il pretend que se n'est pas de la caliter ce que je ne sais pas. Si vous avez une idée dite le moi.
sinon j ai mis les amortisseurs d'origine a l arierre et je les remonter a lavant pour quelle soit plus molle mais bon aucun changement.
mais la semaine dernier je suis parti en vacance et jai mis les jantes d'origine et la j ai fait un peu prêt 2000km et j ai pas de probleme donc la je c plus quoi faire... Acheter des nouveau pneux pour les jantes 19 pouces, mais si cela ne marche pas j'auré reperdu 800€.. ou alors changer les amortisseurs... Je suis perdu, donc si vous avez la moindre idée merci de m'en faire part .
Merci d'avance pou tous ceux qui me repondront et ui m'aideront a réglé ce problème.

Salut,
 
Tu peux mettre des photos des pneus parce que je ne comprends pas "user en escalier"

cela signifie que le pneu et plus usé a different endroit que d'autre le pneu n'est plus rond mais usé sur sa surface mais pas partout commes si a certain endroit tu avais tirer le frein a main sur 100m

un peu comme un écrou   cela veut dire que le pneu sautille, donc problème d'amortisseur ?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

non ce n'est pas tout a fait ce que je veux dire.En faite c'est plutot quand tu passe ta main sur le pneu tu sens qu'il monte et dessend un peu comme un escalier mais c'est pas sur tous le pneu c plutot a l'interieur seulement.
justement si se serai les amortiseurs pourquoi elle ne le fait pas avec les jantes d origines?

voici une photo. ce n'est pas mes pneux mais c'est le meme problème