Bonjour à tous,
 
voici mon souci:
 
sur la Golf 3 TDi 110 conduite depuis 3000 km par ma femme, dés que l'on démarre, c'est comme si c'était une simple Golf diesel atmo, la puissance du turbo ne se fait jamais ressentir...
Celà fait exactement comme si j'avais oublié de rebrancher le débimètre...eh oui, ça m'était arrivé un fois en changeant le filtre à air...
 
J'ai conduis un coup la GOLF hier, et j'ai fais remarquer le pb à ma femme : résultat : "elle marchait très bien avant que tu lui tire desus etc,etc..." bonjour l'ambiance.
 
La Golf est d'origine, 188000 kms, jamais aucuns pb (bon avant c'est moi qui la conduissait, donc je lui tirais bien dessus à chaud) et surtout jamais de débimètre changé : est-ce les symptomes d'un débimètre HS ????
 
Merci de votre aide,
 
A+
Michael.

Femme à 2500 tr = TURBAL GRIPPE
Vécu sur une golf 3 110 de 210000 de la famille y a un moin

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

Je ne pense pas, car celà ne fait que 3000 kms que ma femme roule avec la Golf, avant c'était moi.
De plus , ma femme affute quand même pas mal, au dire des gendarmes et de leurs radars...

moi je te conseille de pousser sur les 3 premiers rapports jusqu'a 3500-4000 pendant 30minutes (bien sur faut que ton moteur soit a 90°)
il faut que tu mette une enclume sut on pied pour ce test parce que faut appuyer!

Merci golf3tdimatch, j'ai effectuer ton désencrassage maison et tout est rentré dans l'ordre...les femmes au volant...
 
Je pense que je prendrais un peu plus régulièrement la titine à maman pour la décrasser.
 
Merci à tous,
 
A+
Mika

 
Alors qu'est que j'avais dit .....

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

J'avoue, les TDi c'est pas adapté à la conduite de nos chères et tendres...
 
Merci,
Mika

petit conseil pour éviter cela a nouveau des que ton moteur est chaud tire lui dessu sa évite que ton turbo et ton débimettre s'encrasse et tampis pour la consommation de gazoil. un tdi c'est fait pour ça! et en générale sa s'encrasse parce qu'ont fait de la ville avec. donc allume c'est tout.

C'est clair, mais maintenant c'est madame qui roule avec, donc pour lui faire comprendre ça...
 
Je pense qu'en plus je vais aller voir mon mécano pour un démontage/nettoyage de l'EGR + collecteur d'admission et ensuite je débrancherais l'EGR.
 
A voir si utile ou pas ?
 
A+
Mika

oui ca sera utile , d'ailleur fais le toi meem c'est super simplemasi long.... pour le nettoyage de l'admission je te conseil d'acheterde l'acide parce quand je l'ai nettoyer sur mon moteur mem la javel , dillunat cellullosique + white spirit + detachant graisse c'est plus mlamarque masi qui passait a la tele ca faisait pratiquement rien , .... il faut aller avec du produit trestres puissant....

Le pb c'est que j'ai pas de garage et voiture stationnée en bord de rue principale, donc c'est pas le pied pour bricoler, sauf si on veux se faire arracher par les cacoux qui roule à près de 100 dans cette ligne droite de sortie de village...
 
J'irais voir mon mécano pour un devis et ensuite on avisera...
Du coup se sera sans doute aussi à faire sur le Bora break TDi 130 que j'ai acheté il y a 6 mois.
 
A+
Mika

debimetre

Rebelotte!!!
Après 10 jours de bon et loyaux services le turbo ne se redéclanche plus à noueau...je pense que je suis bon pour faire un devis pour demontage/nettoyage/remontage...
Pour info, mon garage me prend 2 heures maxi pour demontage/nettoyage/remontage vanne EGR + collecteur d'admission.( soit 80€ maxi). Elle y va la semaine prochaine, donc on verra le prix pour le turbo.

turbo change le turbo change le c'est tout et tampi pour la tune  

j'ai pas parlé de changement , j'ai écrit nettoyage du turbo, enfin de la partie GV...
 
Sinon j'ai lu aussi sur d'autres posts qu'ils parlaient de la N75 ? ou est elle sur Golf 3 TDi 110 ? Comment la tester ?
 
Pourquoi ça aurait remarché 10 jours et maintenant à nouveau en rade ?
 
Enfin, mercredi prochain elle va au garage pour le nettoyage de l'EGR/collecteur, ça fera déjà une cause probable d'éliminée....