Bonjour Messieurs , dames.
 
 
Voilà le titre parle de lui meme......le plein.....ma nouvelle montre dont je ne maitrisais pas totalement les subtilités de la fermeture....le réservoir.....et le bain de fuel.....
 
VOilà!
 
Ma question, comment puis je accéder à mon réservoir?  
 
faut il passer par les sièges arrières??  
 
démonter l'aile??  
 
comment puis je mettre la main "dedans" si je puis dire?  
 
est ce la meme chose sur toutes les Audi A 3, 4, 5, 6, 8 , sachant que j'ai une A4 2.5 TDI?
 
Dois je avoir vidé mon réservoir au préalable? Avez vous un mode d'emploi ou une technique d'accès au réservoir??en espérant que ma montre ne soit pas morte....
 
Merci de votre aide, à bientot.
 
Florent

Bsr .  
A moins que ce soit une Rollex-Sarkozy, elle est morte !
Tu peux la laisser dans son cerceuil ou tout démonter  et la retirer par la trappe, mais boffffffff..............

Salut. Avec un peu de chance si c'est comme chez renault sous le siege passager y a une sorte de couvercle qui s'enleve mais bie se renseigner avant de démonter le siege pour rien

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the touriste of 72    1l9d...? laisser chauffer et pied au plancher... des freins??? ça sers a quoi??? moi j'ai un volant c'est mieux  Mon mazout pue??? Et alors     www.amour-et-handicap.fr

on est pas en avril ?

a mon avis, il ne savait pas comment dire qu'il a une audi A4 tdi 2,5, car on ne met pas le poignée dans le réservoir, mais le pistolet et vu le diamètre du trou, faut vraiment le vouloir  

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Bonjour,à tous http://www.noel-strasbourg.com/
http://www.cityzeum.com/video/le-m [...] bourg-7750

oua celle la elle est forte
pour la trappe regarde aussi sous ton tapis de coffre
pour vidanger tu peux te mettre dessous et regarder normalement tu dois avoir un bouchons pour la vidange ou alors tu debranches un des raccords qui sort de ton reservoir et tu vidange comme sa
mais juste come sa comment as tu bien pu faire pour reussir a la mettre dedans?

Il n'y a pas un aimant dans les montres ???
 
Nan, parce que si c'était le cas il économiserait vachement de carburant.  

si c'est une bonne montre, elle se remontera toute seule en roulant.

peut-être qu'elle sonnera quand c'est l'heure de faire le plein

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Bonjour,à tous http://www.noel-strasbourg.com/
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la c'est vraiment pas de bol.

ça sent le troll a fond...

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N'est ce pas

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[Reherche] capot A3 8L
 
Chiant d'être piéton
Notices simplifiées Audi : http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet4387.htm

Merci à ceux qui me donnent des conseils et puis quant aux autres qui se paient ma tete.....j'avoue je suis un bouricot! sérieux, moi meme je sais pas comment j'ai fait, enfin bref.....continuer à me donner vos hypothèses t aussi à vous moquer de moi, après tout c'est drole quand meme...ret ce n'est qu'une montre...

Bo, si ta montre est étanche, normalement y a pas de problème .
le gasoil est gras la peste mais pas corrosif comme l'essence, mais comme la dit barth, si c'est comme renault, tu doit avoir une trappe en dessous de la banquette arriére .

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

 
 Ba le truc c'est que pour la plupart des personnes dont moi, c'est pas possible qu'une montre passe par le "trou"

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[Reherche] capot A3 8L
 
Chiant d'être piéton
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Elle est pas restée coincée dans la goulotte de remplissage? Et sinon, a la longue, les joints de la montre vont se bouffer... il faut agir ...
 
Possibilité d'avoir des photos pour les archives?

Quelque chose me dit qu'il va être plus facile de savoir comment faire pour sortir la montre que de savoir comment elle a fait pour y rentrer...  

ouh la

 
  dur hein, j'ai dit que le gasoil n'attaque en rien le caoutchouc, c'est comme si on avait mi la montre dans un saut d'huile .
le gasoil c'est gras et sa pu rien de plus .

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

 
c'est gras, ca pu et ca bouffe mais a la longue....  sauf si le joint est prévu pour.  
 
Perso, je connait pas de montre prévu pour aller ici

Il a voulu faire comme dans le film !
 

 
Voleur de bijou va !
 

 
  Et les montre que ta avec les points total

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une Clio 1.2 de base, ET ALORS
!!!Plein de filles NU !!!
 
!!!LA FUTUR CLIO 3 V6!!!

 
Parce que tu crois que ce que tu as avec les points total c'est de la qualité!
 
Mais la on s'éloigne du sujet...
 
Si elle est coincée dans la goulotte, ca sert a rien d'aller dans le reservoir. il suffit de débrancher la goulotte et de voir si elle est accessible avec un fil de fer. comme a la peche aux canards.

Tes pas un futer , je me demande comment ça tes arriver franchement.

c'est bien une première !!  ça me rappel qu'une fois mon oncle à trouvé un crapaud mort dans son réservoir .

pour repondre a ta question apres cette bonne tranche de rigolade,la trappe a carburante se trouve sous le tapis de coffre deriere le dossier du siege arriere coté droit,tu devisse la trappe trois visse crussiforme puis tu devisse la joge a gazoil retire avant les deux durite de gazoil et debranche le capteur de niveau voila

salut a tous, je vois que nous avons enfin trouvé la seul voiture capable de remonté le temps.

ou de l'arrêter
 
"oh dit" (audi) moi l'heure qu'il est.  
apres les 4 anneaux, ça va être les 4 montres  

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Bonjour,à tous http://www.noel-strasbourg.com/
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Attend, excusez moi mais trop drole l'histoire
Désolé pour ce qui vous arrive Mr l'initiateur de ce topic mais en tout cas vous avez illuminé ma journée de joie après un bon fou rire bien rare ces temps ci ^^
 
Bonne chance pour le réservoir, allez voir du coté du filtre a essence si y'a pas les aiguilles

gasoil
 
au fait, c'est un moteur 4 temps

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Bonjour,à tous http://www.noel-strasbourg.com/
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la voiture ces pas une 4 temps mais une 3. les secondes, les minutes et les heures.... voilaaa..
et sur ta calandre tu a de quoi changé le cadran de ta montre          

Sinon, tu en es ou avec ta montre? as tu réussit a la récuperer?
 
Si oui, comment. Si non, que compte tu faire?
 
Tiens nous au courant nynepfp .

au pire à la revent il peut dire qu'il y a 2 horloges dans la voitures. mdr

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Start me up!!
i'll never stop!!!