Bonjour,
 
J'ai une 106 Openn année:2000 avec 59170 kms au compteur, je pense avoir un soucis avec ma pompa essence.J'ai changé il y a 2 semaines le moteur pas à pas ( 300€ de réparation !!) car il etait HS.Mais j'ai toujour mon problème qui est le suivant : Quand le moteur est froid, je n'ai pas d'acceleration, mon garagiste m'a conseillé de l'a laisser chauffer plus lontemps.Le faite, que je n'ai pas d'acceleration, est ce que ca peut venir de la pompe a essence qui ammorce pas assez d'essence??
 
Merci

Merci pour les informations
 
A bientôt

C'est pas à toi de chercher mais à lui, et fais toi remboursé les 300€ tu n' a pas à payer pour ses erreurs.

Salut
je devais changer d'une facon ou d'une autre mon moteur pas a pas car j'avais le regime de mon moteur qui montait a 3000 tours/min, et il allait lacher d'ici peu.

Bonjour,  
 
j'aurai besoin de quelques infos, ma voiture a 60 000 kms, et je voulais savoir si il faut changer la courroie de distribution et la pompe a eau, je n'ai aucune facture de l'ancien proprietaire car je lai eu a la vente au enchere et en plus je voulais savoir au bout de combien de temps on fesait une vidange ( je fais 10 000 kms par an )
 
Merci

La courroie ça doit etre 5 ans ou 80-120000km.
Si elle n'est pas changée à temps cela peut casser le moteur.
Pour les vidanges une fois par an ou 8000-15000 km (si tu fais une majorité de ville - une majorité d'autoroute/nationale)

Est ce que cest possible de savoir si la courroie a ete changer en la demontant?

Il y en a qui disent que l'on peut retrouver la date ecrit dessus...
Cette questiion revient souvent fait une recherche sur le forum

Encore une question:  sa fait deux jours que j'entend un bruit ( comme si quelqun ponsait), est ce que sa peux venir de ma courroie de distribution ou alternateur ??
 
Décidement ma voiture n'en fait qua sa tete !! !!

Si c'est un bruit sourd ça peut venir egalement de la boite ou des roulements de roue.
Sinon la couroie d'alternateur peut crisse notamment à l'accelération.
Les roulement c'est fonction de la vitesse, la boite du rapport engagé.

Merci
 
Je pense que ca peut venir des roulements que ca se produit quand je braque

Alors ce n'est pas les roulement plutot les cardans (regarde vite les soufflets s'ils fuyent) ou les rotules ou autre chose dans la supsension/direction.

Hier je suis tombé en panne avec ma 106, elle na pas voulu demarrer du 1er coup, apres plusieurs tentatives, elle a redemarrer ( sa sentait enormement lessence), j'ai parcourue 15 kms , je me suis arreté pendant 10 min et quansd je l'ai reprise elle a redemarrer mais le regime moteur etait bas et elle a calé, j'ai attendu quelque minutes et elle est repartie.j'arrive pas a comprendre.

Bjr.  
Véhicule à passer à la valise Peugeot ifférents capteurs peuvent être en cause, notamment de pression et température ainsi que capteur papillon , PMH , etc......
Vérifier la connectique ( connecteurs mal- ou dé-branchés .

Je vais enmener ma voiture chez peugeot pour un diagnotic car elle fonctionne de plus en plus mal ( elle ne demarre qu'une fois sur 2, elle accelere toute seule a 3500 tours alors que j'ai changer le moteur pas a pas)  , je voudrais savoir le prix de ce diagnotic ?

SI tu repares par la suite c'est gratuit normalement, sinon c'est dans les 40€

Je suis allée chez Peugeot et je leur expliquer ce qu'a ma voiture et ils mon't dit que pour un diagnotic y en aurait pour une heure et 88.5€

ca parait tres cher tu fevrait essayer un autre peugeot.
Ils ont du compter diagnostic à la valise + 1h de recherche de panne ce qui fait un peu doublon ...

Oui, ca fait super cher, mais je pense savoir d'ou vient le probleme, je pense que cest la sonde qui marche avec le starter automatique qui doit mal fonctionner