Bonjour à tous,
J'ai un gros soucit, ma voiture, une 306 1L9 D équinoxe de 98, a le moteur qui claque depuis 2 semaines. Je l'ai alors amenée chez peugeot pour qu'ils regardent vite fait, et le mécano m'a dit d'arrêter de rouler immédiatement avec la voiture, que le problème était soit la courroie de distribution décalée (or la courroie je l'ai changée il y a 30000km ça ne peut pas être ça ), ou alors elle c'est complêtement détendue ou alors il y a une pièce de cassée. Je comptes la faire réparer mais le prix peut s'avérer salé, le garagiste m'a dit que ça me couterait 350€ la réparation. Je pourrais le faire moi, mais j'aimerais voir si quelqu'un sur ce forum s'y connais, car la distribution j'ai jamais touché.

Bonjour !
Si tu n'as jamais fait ça, il vaut mieux que quelqu'un t'assiste. Ce n'est pas très compliqué, mais c'est méticuleux.
 
Dans l'ensemble, il faut déposer l'ancienne courroie et le tendeur, changer éventuellement la pompe à eau, piger le moteur, remonter la nouvelle courroie et tendeur et régler la tension.
 
Tu peux en profiter aussi pour changer la courroie d'accessoires.

---------------

 
Ceci peut aussi venir d’un injecteur grippé, d’une chambre de précombustion cassée, une bielle coulée etc. Le prix de réparation annoncé pourrait se trouver multiplié par 3, 4 ou 5.
Ne la donnez pas à un mécano pour « qu’il regarde vite fait » mais pour qu’il fasse un diagnostique sérieux. Ca va, peut être, coûter quelques sous, mais ça vous évitera les malentendus et les dépenses inutiles.
Cordialement, Georges
 

ça peut aussi venir de la damper, de la clavette du pignon du vilo............
 
le claquement disparaît en accélérant un peu?
 
le galet tendeur automatique de le courroie d'accessoire sautille?
 
y a t'il la clim sur cette voiture?

---------------
Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
Une voiture coute cher, elle s'entretient comme la femme d'ailleurs.

oui peut étre encore une question de pouli de villebrequin (amper)

---------------
anti-con [FA] =>"206 2.0 HDI QUIKSIVLER"<=  [FA]anti-con

non pas de clim sur cette voiture.
Le claquement se fait lorsque j'allume et j'éteind le moteur. il se fait également à chaque fois que je passe une vitesse ou que j'accélères ou que je ralenti. le bruit se fait au niveau de la distribution ça c'est sûr je l'ai localisé.

mettre un trait avec une craie sur la damper et voir s'il bouge, comme ceci
 

---------------
Bonjour, à tous.............. PRUDENCE SUR LA ROUTE,..la vitesse c'est sur PC..
Une voiture coute cher, elle s'entretient comme la femme d'ailleurs.

Bonjour,
Ca ressemble plutôt à un problème de la suspension du group motopropulseur (support moteur inf. ou supérieur D).
Cordialement, Georges

salut,moi je te conseille de faire réparer ta distribution chez un mécanicien car 350€  
c'est toujours moins cher qu'une culasse !!! et puis le travail est garantie .    

finalement le problème était juste le silentbloc moteur dévissé au niveau de la distribution, rien de grave il fait juste le fixer et le bruit s'arrêtera. Aucun risque pour la voiture.
En revanche elle est en panne en ce moment car l'embrayage a cédé...