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 Sujet :

Problème électrique OPEL VECTRA TD

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n°15435307
kikou108   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-07-2008 Ã  15:15:07  answer
 

Bonjour à tous. Suis actuellement sur un probléme électrique sur une Opel Vectra turbo D de 1996. Le problème est simple à expliquer mais peut etre moins simple à résoudre. Si l'on ne debranche pas la batterie le soir elle se retrouve vide le lendemain matin. Avis au amateurs de casse tete.
Petite précision il n'y a pas de disfinctionnements electriques notoires à part cette panne.


Message édité par kikou108 le 24-07-2008 Ã  19:48:08
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Posté le 24-07-2008 Ã  15:15:07  profilanswer
 

n°15435469
Laurent006​1   profil
Agir, c'est croire...
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 24-07-2008 Ã  20:30:02  answer
 
n°15442062
kikou108   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 01-08-2008 Ã  15:21:19  answer
 

Bonjour. Apres lecture du sujet sur la batterie trèes interressant j'ai effectué les premieres mesures. Batterie debranchée depuis une semaine, tension a vide presque 13 volts. Avec l'ampèremètre le courant de fuite serait de plus de 600 mA. Cela me parait assez important. Je vais donc continuer les mesures de courant de fuite en jouant fusible par fusible. Si j ai oublié quelque chose je suis à l'écoute.
Merci à tous.

n°15446822
kikou108   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-08-2008 Ã  21:52:14  answer
 


Merci pour le sujet sur la batterie. J'ai donc mis en pratique. Tension batterie a vide et débranchée depuis 5 jours 12,9 volts. Courant de fuite entre 600 et 650 mA montant à 1.33A portière ouverte et donc lumière du plafonnier allumée. Après retrait des fusibles un par un celui qui est en cause est un 20 ampères gérant l'autoradio, les feux de détresse, le ventilateur de refroidissement, ainsi que l' afficheur digital du tableau de bord pour l heure, la température et l' affichage des stations de l autoradio. J'ai donc fait l'essai en déconnectant l'autoradio. porte fermée le courant de fuite descend à une trentaine de mA ce qui me parait correct. J' aurai donc tendance à mettre l' autoradio en cause sauf que le fait de le débrancher coupe aussi la totalité de l'afficheur digital qui pourrait aussi être en cause ?????


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