Bonjour,
 
Je viens de faire refaire l'alternateur sur un toyota hiace 2,4 L diesel de 1985. Maintenant il est remonté, mais le voyant batterie reste allumé. La batterie est bonne et l'alternateur prduit bien de l'electricité moteur allumé. J'ai voulu aider un amis à démarrer sa voiture en panne de batterie avec les pinces sur ma batterie, et ça n'a marché que avec le moteur éteint sur mon hiace. Moteur allumé, rien !
 
Avez vous une idée du problème ?

Bonsoir.

 
Une valeur ?    
 
L’alternateur : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 232846.htm
Avec un multimètre (moins de 7 Euros) , tester la bonne charge de l'alternateur: la tension aux bornes de la batterie doit atteindre 14 Volts moteur tournant (et tenir cette tension avec les phares mis ) et ne doit pas dépasser 14,5 Volts.

peut etre un probleme de faisseau electrique

Merci à ballbearing et ludi pour vos réponses.
 
Je viens de mesurer les valeurs:
 
Batterie:
 
moteur eteint: 13,45
Moteur allumé: 17,43
 
Sortie alternateur:
 
Moteur accéléré: 19,90
Moteur ralenti: 17,50
 
Ces valeurs sont un peu haute il me semble, donc ce serait un problème de regulateur ? Le problème est que sur ces vieux modèles, le regulateur n'est pas sur l'alternateur et en suivant les fils, je n'arrive pas à le trouver ! Savez vous comment je peux le trouver ?

Désolé je ne sais pas. Essaye de mettre un sujet à la suite du lien que je t'ai mis plus haut.  
Apres avoir fait une recherche avec des mots clé sur le forum
Effectivement tes valeurs sont non seulement anormales mais dangereuses pour les éléments du véhicule.
Même si il y a peu d'électronique, la radio et autres risquent de rendre l'âme.
http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] ur&spell=1
http://www.forum-auto.com/google/i [...] ilsad4#950
 
N'utilise pas recherche détaillée.
 

ok, merci beaucoup, je vais voir ça. Penses tu que ce boitier recouvert de caoutchouc peut etre le régulateur ?

Possible mais comme ce truc dissipe, de la chaleur je ne le verrais pas encapochonné.
Soulève le capuchon.  Vu la grosseur des fils en dessous ça pourrait être un relais de démarreur ou un gros relais.
 
Une recherche sur le Net m'a fait trouver cela. Si c'est bien lui, sa semelle dissipatrice de chaleur serait plaquée sur qq chose en métal  
 
http://www.tootoo.com/d-rp12104494 [...] a75f6b15f/

Ok, encore merci.
J'ai pas reusi à trouver !
je pense que je vais lancer un autre sujet pour demander ou est le regulateur sur ce vehicule. n'hesite pas à y laisser des commentaires.

Apparement, personne ne sait où il est sur ce modèle ! C'est plus tout jeune !
J'ai regardé partout, suivi les fils de sortie de l'alternateur et je n'ai rien trouvé, sauf peut etre ça.
 
Qu'en penses tu ?