Bonjour à tous
hier, je me suis rendu au controle technique avec un véhicule en parfait etat de marche.
lors du controle CO2, le monsieur a fait jou jou avec les tours moteur pour monter l'huile en temperature.
il y a eu surchaffe moteur avec le liquide de refroidissement qui est sorti par le bouchon du vase.
constat, le moto ventilateur ne tourne plus.
je suis rentré chez moi 500m par 500m pendant 1h30.
ce matin à froid
j'ai controlé tous les fusibles : RAS
les relais dans le coffre AR : RAS deconnection et reconnection.
les relais sous la boite à air : idem : RAS
J'ai fais le niveau de liquide environ 2 litres.
Mise en route  : le moto ventilateur tourne : fonctionnement pendant 15 minutes : aiguille temp stable à midi.
Quelqu'un a t il eu ce problème ?
je compte aller chez BMW pour controle.
Merci pour votre collaboration.
Cordialement/Pat 0130.
Bonne journée

Bonjour pat0130,
De quelle année ta voiture ?
Habituellement, lorsque je dépose mon automobile au contrôle technique, je fais un petit tour avant pour la mettre en bonnes conditions. Je pratique de la même manière pour mes autres véhicules.
Un moteur froid ou tiède recrache beaucoup plus de CO2 que lorsqu'il est bien chaud.
À mon humble avis, fais une purge, du LRD, dans les règles de l'art et gardes toujours un oeil sur la zéguille de température d'eau. Si tu es resté longtemps dans le rouge, tu seras pratiquement obligé (BMW te le confirmera) d'opérer un remplacement de la pompe à eau et du thermostat. Ça coûte moins cher que de descendre un moteur.
 
Bon courage,
METHANOL

Merci Methanol
année 1998
J'ai le tours complet du véhicule
Passé en révision 7 jours avant le controle.
le LRD est Ok
Je pense que c'est les montées en régime rapide qui sont la cause du Pb.
Le moteur était chaud.
Retour BMW, il y a quels cas déjà signalés
Bonne journée
 

Donc, tout va bien ??

Avis BMW
thermostat en défaut.
Je demande le remplacement de la pompe à eau, du thermostat et auters petits accessoires.
Tennte reception véhicule.
Pat0130