j'ai mon voyant d'abs qui reste allumé est ce que quelqun peut m'aider merci d'avance.

As -tu changeé tes freins ,des fois quand on accroche  l' abs,  la situation se produit!!

mes frein sont en bonne etat et je ne les ais pas changer

toujours personne pour m'aider

Ben si, retour a Manarelo pour réparation (seuls habilités)
Bon séjour en Italie.

faut voir un garage, ou c'est la crise

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

à lire avant de poster

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

 
 
   J'ai le même problème sur ma twingo, si je trouve j'te dirais.

je voudrais savoir comment deceler le probleme si c'est un capteur ou autre choses

Relis + haut.

mais on s'en tape
apprends à dire bonjour lorsque tu déboules sur un forum
 
mais c'est sur avec une barquette on ne se sent pas obliger d'être poli

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Salut,
C'est un ABS Bosch, il faut contrôler les capteurs, la  résistance des bobines et les couronnes, Ferrari ou pas ce n'est qu'un ABS comme une Fiat.  
Il y a aussi la possibilités de la passer au tester.
A+  

Il n'a pas dit bonjour?
J'avais pas vu!!
A1

  C'est le même mais en plus cher.  

 
   On ne se permettrait pas tout ça avec quelqu'un de poli, tu t'en doutes bien.

et doublons en plus
 
salut toi
 

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

excuser moi j'ai pas fais expres mais je suis debutant sur les forum

remarque malmaison et malpoli c'est presque pareil

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

salut a tous ce qui sont connecter sur ce forum et qui me donne quelque infos merci

Voilà c'est gentil, non?
Tu peux éditer ton message en cliquant sur le petit livre et le compléter.
Pour les capteurs, il faut les débrancher, roue par roue, et mesurer avec un Ohmmètre la continuité entre les 2 fils, ensuite en faisant tourner la roue la résistance doit varier. s'il n'y a pas de continuité sur un capteur il faut le remplacer. Ne rien déposer, sauf la prise.  
Une Ferrari c'est une Fiat, alors à Maranello!!!!!!
A+
A+

merci a toi exprspto pour cette infos pour toi ca serais la 1ere methode pour un diagnostic

Sans aucun doute, après avoir contrôlé les fusibles, il doit y en avoir plusieurs, dont des principaux. la lampe s'allume et ne s'éteint plus, ou à l'arrêt elle s'allume, s'éteint et se rallume en roulant?
A+

j'ai trouvé l'emplacement des fusibles et ils sont bon mais relier a eux ce trouve des relais alors la?? sinon le voyant clignote au demmarage puis reste allumé fixe merci pour tes infos tu est mecano?

Yes, un peu..............
Contrôles les capteurs, et si tu trouve le boitier électronique d'ABS regarde si tu vois des numéros dessus, pour chercher un schéma chez  Bosch, ou Marelli. c'est en principe écrit dessus, ABS ou en allemand.
A+

merci pour ton aide je regaderer et je te tiendrais au courant de ce que j'ai trouver merci et bonne soirée

et sinon il y a assez d'huile?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Et j'y pense, les stops fonctionnent? les 2 ampoules?
 huile de freins, tu veux dire TNT?
A+

oui bien sur de frein

 
   Ca m'étonnerait qu'un manque de lookeed puisse désactiver un ABS, même sur une ferrouze, ça irait à l'encontre de la sécurité.

C'est une fuite aux cylindres de roues des tambours avants

Sur une  Ferrari, c'est comme une autre voiture........... C'est du Bosch, comme l'injection, aucun problème particulier. Des fils, des boulons, des tôles rouillées, comme d'habitude.
A+

 
A+

 
    C'est bien parce que c'est le même qu'une autre voiture que je dis ça, je n'ai jamais vu qu'un niveau trop bas désactiverait un ABS.

pas désactiver mais signaler un manque d'huile
 
peut-être pas assez de place pour mettre un autre voyant    
 
on ne sait même pas s'il est désactivé cet abs

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

 
             Un voyant d'abs a deux fonctions sur toutes les voitures, un: il signale une anomalie, deux: il signale par son allumage que le freinage est devenu classique, c'est à dire sans abs, partant de là on ne peut pas utiliser ce voyant pour une autre signalisation.