Bonjour,  
Je suis nouveau sur ce forum, je viens demander conseils.  
   
J'ai un scenic aigle 1 phase 2 , 1.9L DCI de mars 2003 avec 124000km.
   
Mon probleme ( ou plutot mes problemes) est le suivant :
j'etais sur l'autoraoute en montée avec la clim roulant a 130km/h et j'ai eu une perte de puissance j'ai eu du mal a finir la montée...j'ai donc continuer a plat tout allait bien sauf en acceleration j'avais du mal ....au péage, l'acceleration etait quasi nulle j'ai mis tres tres longtemps pour arriver a 100km/h ...et je n'arrivais plus a montée sauf en changeant de vitesse et en forcant...
je n'ai pas eu de voyant s'allumer
bref j'arrive chez moi je trouve le filtre a gasoil qui n'etais plus fixé dans son logement habituel , je le remet et la je retrouve de l'accélération....sauf que qaund je demarre la voiture le moteur et le levier de vitesse vibre beaucoup et j'ai le ralenti instable...il redevient normal au bout de 20seconde...
 
alors j'ai fais la vidange, changement fitre a huile, gasoil, et air...toujours le meme probleme de ralenti au demmarage
je l'amene faire une valise au garage alors il me trouve 3 defauts (1 fixe et 2 memorisés):
le 1er en rouge : les bougies de prechauffage sont morte  
le 2eme en orange : DEF3 : capteur arbre a came, calage courroie  de distribution
le 3eme en orange  : calculateur faible tension...
 
le garage decide d'effacer les defauts et redemmarer le moteur et de remettre la valise et la il n'y a qu'un seul defaut les Bougies de prechauffage morte..mais toujours le meme probleme de ralenti...
 
alors je decide de changer les 4 bougies ...c'est vrai elles etaient dans un sale etat...
et la autre probleme qui se rajoute a lautre...
quand je demarre j'entend un clac clac dans le moteur et ce bruit s'accentue quand j'acellere...j'ai l'impression qu'il tourne sur 3 pattes le moteur...
 
que faire?? sachant que les bougies sont neuves et que la vanne EGR a été nettoyé et les filtres changés...
 
je ne sais plus quoi faire....est il dangereux de continuer a rouler comme çà...
 
je vous remercie d'avance de votre aide!  
   

C'est peut etre l'alternateur que fait le bruit ...

la valise a signalée un défaut de calage de courroie de distri, cela a t'il été controllé?

enfin en week end....
alors j'ai donc mis des bougis de prechauffage d'origine renault...
et tout pareil : j'ai deux soucis, au demarrage le ralenti est instable pendant 20 a 30 sec.
et j'ai un bruit (au niveau moteur) qui fait tac tac et le bruit augmente quand j'accelere ( on dirait un axe de piston? injecteur?)
en faite j'en sais rien et çà me fatigue ces scenic...
 
sinon voici le resultats de la valise :
DF061  circuit  bougie de prechauffage                                    1.DEF    en rouge  (bougies changé)
DF070  coherence capteur arbre a came / regime moteur            3.DEF    en orange
DF176  calculateur                                                               2.DEF    en orange
 
les deux dernier defaut etaient aparement memorisé et ont été effacé  
je n'ai pas repasser la valise depuis mon changement de bougies.
 
que faire?

circuit prechauffage + tension faible calculo + bruit bizarre
 
=> poulie debryable d'alternateur hs ?

elle se situe ou cette poulie debrayable d'alternateur ?  
et comment la contrôler?

Quand ça déconne, mais un multimètre sur ta batterie. Si t'as pas un peu plus de 14V c'est que ton alternateur charge pas et donc que la poulie reste sans doute debrayée.