Bonjour ici,
 
Je trouvais depuis quelques temps que mon XC 70 n'envoyait pas assez d'air frais.
Ce matin je la laisse à Volvo. Diagnostic : Fuite
Ils voulaient mettre un traceur pour voir d'ou cela vient mais cet apres midi j'ai absolument besoin de ma voiture ( taxi )
J'ai récupéré mon auto et encore moins d'air frais qu'avant. Peut être qu'ils avaient enlevé encore plus de gaz non ?
Ils me la prennent mercredi prochain dans 8 jours.
D'ici là est ce que je peux faire une recharge clim dans un quelconque centre auto pour ' tenir ' jusqu'à mercredi ?
Je sais c'est un peu gaspillé mais je ne peux pas conduire mes clients sans clim .. et idem pour moi .. pas tres agreable
 
Merci beaucoup
 
JC Duss

Bonjour
 
Normalement un professionnel sérieux ne doit pas recharger une clim qui présente une fuite.

Pour la pollution ?
Merci à toi

 
  Oui, exactement, je crois même que celà va être, ou est même déjà réglementé, tu peux toujours essayer de voir avec un atelier sérieux dans ce domaine, genre valéo-clim ou autre, tu verras ce qu'ils te proposent.

Bon sinon ils annoncent pas de canicule d'ici les 7 prochains jours mais bon jamais tres agreable pour les clients.
Merci pour tes lumières.

 
  Essaye un atelier spécialisé en clim, si ça se trouve ils vont de dépanner plus vite que la concession.

En meme temps, vu que la seule technique de recherche qu' on possede, en cas de fuite minime, soit la recharge avec traceur..
 
Je vois pas pourquoi il ne pourrait pas, de toute facon, recharger?

 
 
  Ben oui, mais si la fuite est importante on ne laisse pas le gaz dedans, si bien entendu la fuite est minime on le laisse pour découvrir cette fuite, comme apparement ils n'ont pas laissé de gaz j'en conclus que la fuite était importante et qu'elle est déjà détectée.

Ben oui, mais si la fuite est importante on ne laisse pas le gaz dedans, si bien entendu la fuite est minime on le laisse pour découvrir cette fuite, comme

 
Oui ils ont détecté la fuite par contre pas localisée car pas utilisé les traceurs

Bonjour,
Détecté la fuite par contre pas localisée  
Si il y a une fuite de gaz il y a une fuite d'huile = raccord gras.
A+  

Asahi et jpeto ont raison, ils n'ont pas été très bons sur ce coup chez volvo.

Salut jcd69  
 
En fait le garage a bien fait son boulot , ils ont récupérés le fluide restant dans la clim  et en comparant
la quantité de fluide récupéré à la quantité nécessaire ils en ont conclus, à juste titre, qu'il y avait une fuite.  
 
Etant donné qu'il te fallait impérativement le véhicule  l'après midi , ils n'ont pas injectés de traceur afin de faire une  
recherche approfondie de localisation de la fuite qui n'est pas visible à l'œil nu . (d'où l'intérêt d'injecter un traceur !!!)  
 
Donc ton garage a bien "détecté" qu'il y avait une fuite mais n'a pas eu la possibilité de la localisée    
 
Pour des raisons écologiques et règlementaires, je te déconseille de faire une recharge "en attendant que ..."    
 
Mais je comprends que cela puisse te poser un problème vis à vis de ta clientèle    
 
 

Hello
Merci à tous et titou
Alors j'ai fait un Lyon Beaune et le client a eu bien chaud.
 
Arrivé en Bourgogne j'appelle volvo et je lui soumets mon idée en leur expliquant que la clim marche encore moins bien que ce matin. Il m'explique que c'est normal car le compresseur ne doit plus s'allumer car plus assez de liquide. Il me dit que ce serait dommage de faire une recharge pour 7 jours.
Je travaille avec des agences de voyage et c'est soit clim soit arrêt forcé pdt une semaine.
 
Je vais donc chez Nor... ils me disent ok on vous recharge ça. Ils mettent la dose.
Démarrage du moteur et là ...
Et bien là rien du tout. Le compresseur de clim ne se met même pas en route. Mr Nor... a récup son gaz et je repars tout penot.
Demain matin je passe chez Volvo pour leur expliquer tout cela.
 
Pour une voiture qui a deux ans et 141 000 km c'est quand même curieux. Encore garantie jusqu'au 24 toujours ça de pris.