bonjour à tous. Alors voila je possede un moteur 1.3l xu de 205 et je doit démonter le cardan droit. Il parait quil doit sortir tout seul comme le gauche (je nai eu aucun probleme a sortir celui ci) mais le droit ne vient pas. j'ai essayer de forcer un peu (sans trop non plus) et rien n'y fait. Dc doit t'il vraiment venir tout seul ? si vous aver des technique faite les moi parvenir merci
je précise que j'ai fai quelque recherche sur ce forum et sur la toile mais je n'ai rien trouver de semblable. voili voulou et merci d'avance pour vos reponse.

Salut, t' as pas une vis a demonter cote droit de ta cardan, enfin, il te faut la devisser et y faire faire un quart de tour, apres tu peux sortir ta cardan. elle est situe presque contre le moteur, il faut passer dessous pour la voir.@+

ok je regarderai sa mais pour preciser que c'est un moteur XU et non un TU ou la il faut devisser 2 vis je crois.

Le XU commence à 1,6L...
 
Regarde là-dedans => http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t12826375  Il peut être maintenu vient un pallier intermédiaire.

D' ac, c' est le moteur 104, la ou t' as les cardans qui font gauche et droite?

, j' ai rien dis oublie. Me suis trompe.@+Tiens nous au jus.

je n'ai pas pu ré-éssayer faute de temps mais ce que je suis certain c'est que c'est un moteur 1.3l essence et qu'il provient d'une 205 GR.
Les cylindres sont couchers c'est ce qui ma fait dire que c'était un XU et non un TU apres il existe peut etre dautre sorte mais je ne connais pas.
Pour info, les 2 cardans se racorde directement a la boite sans transmission intermediaire avec palier.

c'est un moteur peugeot type XY7 de 1360cc et donc pas un XU comme vous me lavier dit. je vien de trouver sa sur le net.

moteur visa, ln?

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Bonjour.  il vaut mieux arriver en retard en voiture que d'arriver plutôt dans sa caisse. ......la vitesse peut vous "stopper" brutalement et vous mettre en boite

Re, c' est le moteur 104, j' en ai une dans le garage je vais voir comment c' est fais, normalement y as juste a tirer.Sur ce moteur la cardan fais droite et gauche comme je te l' avais dis plus haut mais comme t' avais parle de xu j' ai cru que je m eatis trompe. Je te tien au jus.@+

Ouais c' est ca, il doit venir tous seul. Forces un peu plus. il doit etre un peu colle, tu vas changer le joint spy avec?

non simplement mon soufflet de cardan qui est HS. les joint spy ce n'est pas necessaire de les changer a chaque démontage. pi le moteur n'est plus dans la 205 donc sa devrait etre plus facile et je forcerai plus dessus.  
En faite jai 16 ans et désoler pour les puriste mais je vais monter ce moteur sur un buggy qui est en cours de fabrication. Je verrai sa se week end je pense si jai le temps sinon le week end prochain car semaine prochaine direction le sud !!
jtiendrai au courant. a+ et merci pour ces renseignements