Re
pour ma part une E 270 w210 BVA de 2001 199000km, réparations: une poulie d' alternateur + courroie, ou 2, une EGR ( j' avais la flemme de la nettoyer) et peut-être ? 2 supports moteur, sinon vidanges avec filtres tous les 20 000km et à 1 contacteur de stop et...à 194 000km 1ere vidange boite. ET, mais c' est plus rare le commutateur avec sa clé atelier( neiman) 546€ ht + MO