Salut.  
 
J'ai un soucis avec ma BX diesel.  
 
Il y a quelques jours, un type a du me taper dedans assez fort sur un parking de supermarché et se tailler sans rien dire.  
 
Quand je suis revenu, j'ai juste remarqué une marque sur le pare-choc avant mais pas trop méchante (et la voiture est un peu caca alors c'est pas trop important). Je jette un coup d'oeil au moteur, rien de spécial et je repars un peu inquiet quand même.  
 
Le lendemain, je trouve que le moteur fait un drôle de bruit, je jette un coup d'oeil plus sérieux.  
 
Le pot d'échappement qui était déjà passablement rouillé n'a pas du supporté le choc et a cassé à la sortie du premier filtre sous la voiture (c'est à dire déjà assez loin du moteur). Pas le temps alors de m'en occuper mais ce n'est pas trop grave (à part le bruit) et ça pourra attendre le week-end (je me sert pas trop de la caisse).  
 
Aujourd'hui samedi, je me remet sous la voiture et ça ne s'est pas arrangé pour mon pot.  
Il tient encore par un petit bout de métal mais est prêt à tomber alors je fini de l'arracher (et j'ai vraiment pas dû forcer trop) pour pas le semer sur la route.  
 
Pot pété, tout autour, difficile à réparer. Solution, en chercher un à la casse et changer la moitié du tube et les deux filtres arrières (facile ça tient juste avec des caoutchous, le tout est de trouver la pièce).  
 
Seulement aujourd'hui c'est samedi et dans mon coin les casses sont fermées, à voir donc lundi. Et il faut que j'emmène ma miss au boulot aujourd'hui et demain à une vingtaine de bornes. Je pense bien que 2 jours, ça tiendra.  
 
 
Alors que je reviens chez moi en revenant du boulot de la miss, le voyant d'eau s'allume et je m'arrète. Seulement il y a de l'eau comme il faut et le moteur ne me parait pas trop chaud. Par contre le ventilo ne s'est pas mis en route.  
 
Question. Est ce que le pot pété au milieu peut faire chauffer le moteur ou dérégler le termomètre où est ce que se serait le choc à l'avant qui m'aurait pété aussi le radiateur (plus cher). Mais dans ce cas, c'est bizarre que ça me le fasse ajourd'hui car ça fait bien une semaine que le pot était pété et c'est le jour où je fini de l'enlever que ça commence.

Non l'echappement n'a rien a voir, en revanche change ton calostat sa devrait reglé le probleme.

Peut être le ventilateur électrique à subit des dégats lors du choc.

...ou le thermocontact du ventilateur  Ã©galement, ou son connecteur/ faisceau électrique ...    

voir l'état de tes ventilateurs est ses connectique électrique.
 
voir aussi la calostat