Bonjour à tous,
j'ai besoin d'un coup de main. J'ai changé mon filtre à gasoil sur mon c25 de 88, jusque là pas de problème. Quand j'ai voulu le redémarrer, le moteur s'est lancé, a tourné pendant environ 10 secondes, puis s'est coupé comme en cas de panne d'essence. Il y a une petite pompe au dessus du filtre où il y a marqué "diesel" ou quelque chose comme ça, je l'ai donc pressé environ une 20aine de fois pensant qu'il n'y avait plus d'essence dans le moteur. Mon fourgon ne démarre toujours pas. Le moteur est-il noyé ou bien dois-je continuer de presser la petite pompe (ou bien c'est encore autre chose). Tout à l'air bien raccordé, en même temps, je n'ai dévissé que les durites d'arrivée et de retour de gasoil au niveau du filtre.
Merci

normalement il faut que tu continue a pomper jusqu'a que la poire soit dure . tu a juste une prise d'air dans ton circuit . si tu as un compresseur avec souffflette ja te conseille de demander a une personne de souffler avec la soufflette dans le reservoir, et toi tu pompe et tu essaye de demarrer apres

Un C25 de 88 ça se purge, ne compte pas redémarrer comme ça, il faut ouvrir les purgeurs sur la pompe à injection et pomper avec la pompe à main jusqu'à ce que le gasoil sorte par les purgeurs, ensuite tu pourras éssayer de démarrer.

peut etre, moi je fait comme sa sur les nouveau modele, mais apres sur les vieux modele comme sa j'en voit pas au garage.

 
  Pas peut être, c'est sûr, et je pense même que ce ne sera pas facile à réamorcer.

Salut,
 
Continue a presser ta pompe elle devrait durssire ensuite essaye de demarrer.
sinon tu as 2 solutions soit tu pousses ta voiture comme quand tu es en panne de batterie, soit tu ouvres un tuyau d'injecteur et tu donnes des coups de clé j'usqu'a voir le gazoil coulé de ton tuyau ensuite tu le referme normalement tu devrais demarrer.
 
a+
 

ok merci pour tout, je vais essayer tout ça dès cet aprmème et je vous tient au courant.
Merci pour tou encore

Bonsoir, oui ta pompe a du se desamorcer, mais a mon avis la petite pompe qui se trouve sur ton filtre a gas oil a du lacher.
Cette pompette contient une membrane qui avec le temps se desagrege et se fissure, donc plus d'etancheitée et qui dit plus d'etancheitée dit prise d'air.
En gros si tu pompe et que sa ne durcit pas ne cherche pas plus loin la pompe d'amorcage de ton filtre est hs.