Bonsoir à tous,
 
Je possède une Seat Lèon TDI 130cv de 2004 et vendredi dernier le voyant "diagnose pollution" (celui avec le moteur dessiné dessus) s'est allumé.
 
Je suis allé chez Seat et ils ont branché l'ordi dessus.Verdict, un capteur de température d'eau est à changer...
 
Ils m'ont dit que le problème était assez répendu sur cette voiture et que la réparation coutait 90€.
 
Comme j'aime bien mécaniquer, je me demandais si je pouvais changer ce capteur moi même, mais le problème c'est que je ne sais pas où il se situe (le garagiste n'a pas voulu me montrer...).
 
Est ce que quelqu'un connait ce problème et sait où se situe ce capteur ?
 
Merci par avance  

lA sonde coûte 25 Euros et est placé quelque part sur le circuit de refroidissement, tout près du moteur : connecteur carré avec 4 fils (rouge/jaune, bleu/blanc, marron et marron/bleu ou qq chose d'approchant).
Problème fréquent sur cette sonde.

 
 
Bonjour, Est ce que c'est ce capteur qui est défaillant ?
 


 
Est il facile de le changer soi même ou est ce qu'il faut passer sur la diag pour supprimer le défault sachant que depuis quelques jours le voyant ne s'allume plus ?
 
Merci pour ton aide  

Ca y ressemble tout à fait.
As-tu vérifié qu'il a bien 4 fils (retire le connecteur) ?
 
Si oui, le remplacement est très simple sans besoin de passer à la valise.
Tu retires le clip en U qui le maintient.
Avec le nouveau capteur prêt dans ta main (et son joint neuf monté dessus), tu retires l'ancien (tu vas perdre un peau d'eau, mais à peine si tu fais vite), et vite tu remets le nouveau, bien enfoncé.
Et tu remets le clip et le connecteur.
Si tu as perdu très peu d'eau, pas besoin de refaire le niveau.

Ok    je pense que je vais le faire moi alors, marre des dépenses en ce moment...
 
Pas besoin de refaire une purge du circuit de refroidissement alors si je perd peu de liquide ?
 
Merci pour ton aide précieuse  

Pas de purge requise.
Bonne chance !