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Auteur
 Sujet :

bmw 316 type AC5155F 1988: durite dépression carburateur

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n°15421587
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 08-07-2008 à 17:22:54  answer
 

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum.Quequ'un aurer des photos des durite de dépression du carburateur?Ca me servirer de modele pour brancher les mienne,javou que je suis perdu. Merci devance

Message cité 1 fois
Message édité par exprspto le 09-07-2008 à 13:32:33
mood
Publicité
Posté le 08-07-2008 à 17:22:54  profilanswer
 

n°15421591
jamixt   profil
ya pas moyen faut que ca passe
Profil : Routard
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Posté le 08-07-2008 à 17:25:02  answer
 

Salut, essayes de fautes quand tu ecris. @+

n°15421592
jamixt   profil
ya pas moyen faut que ca passe
Profil : Routard
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Posté le 08-07-2008 à 17:25:28  answer
 

Le 08-07-2008 à 17:25:02, jamixt a écrit :

Salut, essayes de fautes quand tu ecris. @+


De faire moins de fautes. pardon.

n°15421595
Ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote pro
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Posté le 08-07-2008 à 17:29:40  answer
 

Citation :

De faire moins de fautes. pardon.

Ah ! L'arroseur arrosé  :lol:


---------------
Le langage est source de malentendus. A.de St. Exupery
n°15421596
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 08-07-2008 à 17:30:20  answer
 

desole je suis nul en orthographe

n°15421599
jamixt   profil
ya pas moyen faut que ca passe
Profil : Routard
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Posté le 08-07-2008 à 17:33:15  answer
 

Le 08-07-2008 à 17:29:40, Ballbearing a écrit :

Citation :

De faire moins de fautes. pardon.

Ah ! L'arroseur arrosé  :lol:


ahah

n°15421613
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2008 à 17:51:52  answer
 

Bonjour BALTAZAR89,
T'occupes pas des railleurs, j'ai vu pire. Ce n'est pas un déshonneur. Le principal est que tu sois compris.
Je te souhaite de trouver le renseignement qui va bien.
Je vais faire un tour de navigation sur le web voir si quelque chose pourrait te convenir.
 
@+
METHANOL
 

n°15421641
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-07-2008 à 18:19:57  answer
 

Je pense avoir trouvé ce qui devrait d'intéresser:
Ton modèle semble être un modèle E30 avec un moteur type M10.
http://www.realoem.com/bmw/partgrp [...] g=11&fg=35
 
Amicalement,
METHANOL

n°15422253
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 09-07-2008 à 12:52:34  answer
 

Merci METHANOL. j' ai jeter un oeil sur ce site tres interessant mes malheuresement il n y a pas ce qu il me faut. j' ai la revue technique mes pas asser detaille.

n°15423859
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 11-07-2008 à 10:30:04  answer
 

Ci quelqu'un a la meme serai t'il possible de prendre quelque photos sous le capot.merci.

n°15426308
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 13-07-2008 à 23:40:45  answer
 

toujoure pas d'amateur de 316.

n°15430990
BALTAZAR89   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 19-07-2008 à 09:20:39  answer
 

eureca merci methanol

n°15431308
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 19-07-2008 à 16:11:44  answer
 

Bonjour BALTAZAR89,
J'aurais voulu faire mieux pour te rendre service. Malheureusement, ce n'est pas dans mes compétences.
Je te souhaite de trouver le conseil qui va bien.
De temps en temps, relances ton post, tu trouveras bien quelqu'un qui pourra t'aider mieux que moi.
 
Bon courage,
METHANOL

n°15453666
E 30 316   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 14-08-2008 à 21:51:11  answer
 

Le 08-07-2008 à 17:22:54, BALTAZAR89 a écrit :

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum.Quequ'un aurer des photos des durite de dépression du carburateur?Ca me servirer de modele pour brancher les mienne,javou que je suis perdu. Merci devance


Hello , j'ai apparement le meme carbu que toi , un pieburg bosch 2be , en fait un 2b4 "amelioré"  avec systeme ecotronic , avec le calculateur , si je peux t'aider , pas de souci ,en ce moment je fais des recherches sur le reglage de l'entrebailleur de papillon ,le potentiometre de papillon et le servo moteur volet d'air , arch pas facile mais passionnant !!  je posterais des photos des durite si tu as besoin , voila mes derniers travaux sur ma passion e30 316 , moteur M10 , boite getrag 5 rapports , a plus .http://images.forum-auto.com/mesimages/420546/DSCF1361.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/420546/DSCF1362.jpg

n°15453742
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-08-2008 à 23:06:16  answer
 

C'est ce qu'on appelle "du bel ouvrage". Et en plus, bosser sur du parquet verni.
Chapeau, tiens nous au jus.
 
Sincèrement, bravo.
METHANOL

n°15453837
E 30 316   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-08-2008 à 07:29:03  answer
 

Le 14-08-2008 à 23:06:16, METHANOL a écrit :

C'est ce qu'on appelle "du bel ouvrage". Et en plus, bosser sur du parquet verni.
Chapeau, tiens nous au jus.
 
Sincèrement, bravo.
METHANOL


Oui merci , il y a en effet un peu de travail , d'autant que j'ai ete jusqu'au bout et ai changé embrayage bien sur , joints spi vilebrequin et autre joint par prevention , pourquoi s'en priver une fois  déposé , surtout avec un moulin , boite et pont  de 75 000 km  et le tout dans la "boite " lol   repeinte , il ne fallait pas s'arreter la ! Pour en revenir aux durites je vais peut etre aussi investir dans une pompe a pression /depression , pour entre autre tester l'entrebailleur avec le multimetre aussi , la rta donne les infos a ce sujet (en esperant qu'elle soient fiable ! lol) , et oui bien sur  j'essaierais de penser a poster a ce sujet , d'ailleurs toute autre source  bienvenue , d'avance merci .http://images.forum-auto.com/mesimages/420546/DSCF1364.jpghttp://images.forum-auto.com/mesimages/420546/DSCF1365.jpg

n°15453839
vieux6   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 15-08-2008 à 07:44:17  answer
 

Citation :

...Et en plus, bosser sur du parquet verni.


Juste pour te taquiner un peu METHANOL,c'est du lino! :D  
A part ça ,"316 E30"ton boulot est vraiment beau et agréable à voir.
Bonne continuation.


---------------
Parles à ma culasse,mon carter est malade!
n°15453848
E 30 316   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-08-2008 à 08:07:36  answer
 

Le 15-08-2008 à 07:44:17, vieux6 a écrit :

Citation :

...Et en plus, bosser sur du parquet verni.


Juste pour te taquiner un peu METHANOL,c'est du lino! :D  
A part ça ,"316 E30"ton boulot est vraiment beau et agréable à voir.
Bonne continuation.


Merci , je vais essayer lol !  Oui evidemment pour le parquet j'avais bien noté , surtout etant menuisier de metier ! , mais bon mal observé ca arrive a tout le monde moi le premier , a plus .

n°15453946
METHANOL   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-08-2008 à 11:07:33  answer
 

Wouai, je viens de l'observer avec l'œil magique de mon mulot, il y a des cloques. Mais c'est bien sûr ...
Très beau topic, continues comme cela. C'est du bonheur pour les yeux.
Ça me rappelle ..., wouai je sais ..., c'était dans le début des années 80. Je marchais avec deux béquilles (un col du fémur qui n'avait pas tenu le choc d'une chute) j'avais complètement dépouillé un break 1301S de chez Simca. Mais dépouillé de chez dépouillé. Peinture totale dedans-dehors, dessus-dessous. Moteur, boite auto et pont. Freins et tout le toutime. La caisse était, comme une boite de conserve bien récurée, posée sur quatre parpaings. Tout ça avec une guibole en l'air (défendu de la poser au sol).
J'ai remonté le puzzle tout seul. Cela a été ma seule rééducation. De chouettes moments.
 
Bon, je suis de bouffe ce midi et je QRT.
 
Très amicalement,
METHANOL
 
 

n°15454447
E 30 316   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-08-2008 à 20:50:27  answer
 

Le 15-08-2008 à 11:07:33, METHANOL a écrit :

Wouai, je viens de l'observer avec l'œil magique de mon mulot, il y a des cloques. Mais c'est bien sûr ...
Très beau topic, continues comme cela. C'est du bonheur pour les yeux.
Ça me rappelle ..., wouai je sais ..., c'était dans le début des années 80. Je marchais avec deux béquilles (un col du fémur qui n'avait pas tenu le choc d'une chute) j'avais complètement dépouillé un break 1301S de chez Simca. Mais dépouillé de chez dépouillé. Peinture totale dedans-dehors, dessus-dessous. Moteur, boite auto et pont. Freins et tout le toutime. La caisse était, comme une boite de conserve bien récurée, posée sur quatre parpaings. Tout ça avec une guibole en l'air (défendu de la poser au sol).
J'ai remonté le puzzle tout seul. Cela a été ma seule rééducation. De chouettes moments.
 
Bon, je suis de bouffe ce midi et je QRT.
 
Très amicalement,
METHANOL
 
 

Re methanol , oui en effet tu es du genre perfectionniste aussi et moi de meme si j'avais pu avoir le temps et surtout la place  lol ! c

n°15454467
E 30 316   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 15-08-2008 à 21:05:51  answer
 

Le 15-08-2008 à 20:50:27, E 30 316 a écrit :

Re methanol , oui en effet tu es du genre perfectionniste aussi et moi de meme si j'avais pu avoir le temps et surtout la place  lol ! c


Arch , posté avant d'avoir pu finir ! erreur de manip , je disais donc si j'avais pu avoir la place et le temps , pour la caisse j'ai jonglé avec le temps , dehors ! pas de souci pour le moteur boite et pont , dans un box garage , pas trop de souci , a part comme toi , un handicap , hernie  discale , il faut etre un peu  fou mais bon passion oblige .Amicalement  a  plus


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