bonjour a tous
j'aimerais savoir si quelqu'un a deja fait ce enre de modif,
pose de turbo sur safrane 2.2 si
merci a tous.

non, c'est interdit

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

grosse modif a faire mais pourquoi pas. le plus dur va etre de trouver
un collecteur echappement pour le turbo.@+

et de refaire une carte grise, en repassant aux mines pour homologation

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
 
 
mais tes flic toi ou quoi

pourquoi? faut être flic pour dire la vérité et donné de bons conseils?

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

on a le droit a condition de ne pas depasser 10% de la puissance  
origine.@+

en Belgique, mais pas en France

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

bonsoir et merci de vos reponse  
mais je n'est pas it que c'etait pour rouler sur route ouverte j'ai une autre pour ca c'est surtou pour le plaisir de la mecanique,
j'ai deja deculasse le moteur tous les autres joint a neuf, mais c'est surtou pour e joint de culasse que je me pose des question???
merci

en france aussi on a droit au 10%.@+

 
 
 
 
 
 
    bonne merde et amus toi bien moi je fais parellie

c'est bon a savoir ça

depuis quand? et un turbo c'est plus que 10%

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
 
bien case
               

tout depend ce que l'on recherche couple ou puissance.@+

Tuning
 
Pratique
 
 
Augmenter la puissance d'un moteur,
  qu'en dit la loi ?
Le code de la route français ne prévoit pas de modifications des véhicules. Toutefois un service d'homologation pour les véhicules modifiés : la DRIRE, veille au respect des normes de sécurité instaurées par le ministère des Transports.
 
Augmenter la puissance d'un moteur, qu'en dit la loi ?
 
 
 
 
 
Le principal problème auquel se heurte la majorité des passionnés de tuning est l'homologation du véhicule. Les démarches sont beaucoup plus difficiles et compliquées. Tout changement par rapport aux données inscrites sur la carte grise (puissance, nombre de places.) peut valoir le refus de l'homologation. Toute augmentation de la puissance du moteur, que ce soit par la pose d'une puce électronique ou par le changement complet, est formellement interdit sans l'autorisation du constructeur ou de la DRIRE (Directions Régionales de l'Industrie, de la Recherche et de l'Environnement).
Les DRIRE sont chargées de s'assurer qu'un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques, réglementaires concernant la sécurité et les nuisances. Pour pouvoir homologuer son véhicule modifié, il vous faut constituer un dossier et l'adresser à l'un des centres de contrôle de véhicules de la DRIRE.
A réception du dossier complet, vous aurez rendez-vous pour présentation du véhicule au centre de contrôle de la DRIRE. Après la présentation de votre véhicule, et si le contrôle s'avère conforme à la législation , la DRIRE vous remettra un procès-verbal de Réception à Titre Isolé (RTI), que vous présenterez en Préfecture pour faire immatriculer votre véhicule.

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

sur quel voiture tu pose ça  
Et c'est vrai qu'il vaut mieux avoir du couple

occupe toi de ta sono

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
 
 
sais se que je fais sa te fais chier  que quelquun te case                
                             

je n'est pas dit que je roulerais sur route ouverte non??!!!
Et des voiture preparer et puce y'en a un packet

ca tourne un peut trop au reglement de compt la les gars  
on est pas la pour dire si on a le droit ou pas de faire quelque chose sinon de toute façon on ne fait plus rien en france!

oui donc un paquet d'inconscient aussi

mais il y a une section préparation pour ce genre de sujet

Section préparation

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
 
 
sa sais sure  pareille en belgique

regarde elia fait un KIT turbo pour les clio 16 s qui est autoriser sur route par exemple. @+

va dans la bonne section alors, ici c'est réparation, mécanique, et pas modif ou préparation.................et autres  

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

mais c'est soeur theresa la non mdr

 
 
 
 
 
                  mortel moertel                                              

on a faire a un sherif. @+

 enfin bon c'etait une simple question maintenant si il veut pas en parler il vient pas et puis c'est tous il a pas a s'occupper de la vie des gens  

oula c'est plus un sherif la !!

enfin bon merci a vous deux les gars.
il faut bien se faire plaisir un peut non?  
Si vous avez des conseil je prend, merci.

sur le site elia, il est mentionné que l'acheuter doit faire les démarches pour la modification de la carte grise; donc, drire

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Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

pour le joint de culasse en version essence il y a un modele chez renault
donc il faudra calculer le volume des chambres pour le rapport volumetrique car avec un turbo il faut en general descend le rapport  
volumetrique sinon risque de cliquetis.@+

franchement t'a pas autre chose a faire t'es pas ma mere.
c'etait juste une question de mecanique et la on parle de loi alors qu'il n'y a pas lieux !!

tu causes à qui?