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xsara 1.8 16v 110ch pb pour remonter la courroie de distribution

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n°15414279
eos28   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-06-2008 à 22:40:17  answer
 

Bonsoir, j'ai un pb pour remonter la courroie de distribution, apres avoir echanger la pompe, et les galets, je n'arrive pas a faire passer la courroie sur le pignon de vilbrequin, comme ci cette courroie etait trop petite, elle vient d'un kit pour la xsara 1.8 16v 110ch 2000, et elle a 136 dents, l'ancienne ne passe pas non plus avec les nouvelles pieces, c'est vraiment dingue.
en comparant les pieces entre elles, il n'y a pas d'erreur sur les pieces et elle ont les méme cotes.
avez vous une methode ou une solution svp merci.
et existe t'il des pompes a eau avec un pignon plus petit de diametre?


---------------
Xorxor2
mood
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Posté le 29-06-2008 à 22:40:17  profilanswer
 

n°15414302
dabt62   profil
Profil : Vétéran
Posté le 29-06-2008 à 23:09:51  answer
 

passage de la courroi a l'inverse du tendeur , c'est a dire de la pouli du vilbrequin jusqu'a l'arbre came

n°15414304
yanno29   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 29-06-2008 à 23:12:53  answer
 

dans quel ordre tu a mis la courroie

n°15414433
bricoleu10   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-06-2008 à 09:27:05  answer
 

tu peut compter les dents sur le pignon. il faut remettre ton galet tendeur de courroie a zéro et tu doit d'abord monter la courroie en bas sur le villebrequin pour finir par le pignon sur l'arbre a cames coté échappement( il ne faut pas mettre la courroie a fond dans les pignons mais a 5mm du bord pour faciliter la pose)

n°15468827
ray62630   profil
en menage
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-08-2008 à 21:47:49  answer
 

Le 29-06-2008 à 22:40:17, eos28 a écrit :

Bonsoir, j'ai un pb pour remonter la courroie de distribution, apres avoir echanger la pompe, et les galets, je n'arrive pas a faire passer la courroie sur le pignon de vilbrequin, comme ci cette courroie etait trop petite, elle vient d'un kit pour la xsara 1.8 16v 110ch 2000, et elle a 136 dents, l'ancienne ne passe pas non plus avec les nouvelles pieces, c'est vraiment dingue.
en comparant les pieces entre elles, il n'y a pas d'erreur sur les pieces et elle ont les méme cotes.
avez vous une methode ou une solution svp merci.
et existe t'il des pompes a eau avec un pignon plus petit de diametre?


salut ma xsara broute ses tu pourquoi ses une xsara 1.8 16 v


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