bonjour je suis nouveaux sur se forum et je voudrais savoir si quelqu'un a une technique pour rouler avec un embrayage fatigue. y a t il un moyen pour rouler.merci

donner du mou sur la commande

---------------

il y en a une imparable, si il est fatigué, tu le change.

question bête réponse bête !
                   

S'il patine,il n'y a aucune solution et de plus tu vas abimer le volant moteur, ce qui vas encore augmenter les frais.
S'il ne patine pas où très peu, tu embraye rapidement sans gaz et tu ne mets les gaz que quand la pédale est complètement relâchée, tu ne tires surtout pas les tours, et tu passe le moins de temps possible sur la pédale d'embrayage.
Avec du doigté, il pourrait durer.
A+

moi j'ai testé un truc qui marche pas mal pour depanner, mettre du coca dessus, j'ai reussi à renter

ne s'en servir que pour démarrer en première, ensuite ne plus appuyer sur la pédale, juste pour s'arreter, comme ça il tiendra 400.000km au moins

---------------
Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

Et oui !!! tu as raison TNT cela reste la meilleur solution pour deposer la boite  

 
Les passages à la volée des vitesses l'économise ou pas ? (sans aucun craquement)

---------------
Notices Audi : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
C'est en option l'orthographe

non, cela s'appelle rouler à l'oreille et passer les vitesse au régime, ce que beaucoup ne savent pas faire.
 
très utile pour ramener  une voiture (sur plus de 500km) dont le câble d'embrayage à casser  et sans craquement ou brossage de dents

---------------
Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
Et oui , partir au démarreur d'un stop ; puis rouler en synchronisation (moteur-boite)    
Evité les changements de rapport    
 

pas forcement, certaine voiture, xsara 1,9d moteur dw8, suffit de démarrer le moteur, de "forcer" la première au ralenti (pas de craquement) la voiture se déplace, et arrivé à une certaine vitesse, la vitesse rentre toute seule et je garantie sans craquement, ensuite suivre le régime moteur et passer les autres rapports.

---------------
Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

comme moi je peux démarrer en 5ieme  

---------------
Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
paul gilbert en concert à NANCY le 9 novembre

Je pensais à mon J8S (R21 à 320.000KMS) avec le cable cassé , mais le disque&embrayage sont OK    
Le PB à la base du sujet est le patinage    
 

oui, mais de cette manière le disque ne s'usera pas donc ne patinera jamais.  
 
 

---------------
Bonjour,à tous Parler avec un abruti, lui donne de l'importance, mais parler avec un instruit, ça enrichi  

 
Les synchros ont bronzés   sur 20 KMS   ; je pense    
   

Ah! ca il faut avoir un bon moulin!!!.

tout depend de la raison de ce patinage.
usure ou huile.

usure = changement comme on te l'a dit en se moquant ou rattrapage avec le cable si pas rattrapage auto
huile = pulverisation de produit nettoyant frein embrayé et débrayé pour bien nettoyer;
ce n'est que provisoire de toutes façons.