Monsieur,
j'ai une fiat punto 55S essence, elle consome le liquide de refroidissement excésivement, par exemple ca se vide dans max 4/5 jours.
pas de fumé blanche
pas de mayonaise
pas de fuite apparamante LDR
moteur en bon état
tout en regle
température moteur en regle
radiateur nouveau
le LDR semble normal et pas trace de huile , et pas de boulles d'air quand le moteur est en marche ou chaud.
ca fait une 6 mois qu'elle s'est chauffé une ou deux fois car le LDR etait vide, Sinon depuis tout va bien.
parfois elle accelere toute seule, quand au feu rouge par exemple avec le point mort, c'est comme qu'on appuie sur l'accelretaeur et on le lache, 3 ou 4 fois puis accelration a fond.
pouvez vous m'aider SVP ?

si ça fuit pas quelque part ( faut cherché des trace de LDR )
le LDR n'a nulle part ou allez , seulement partir en fumée dans les chambre de combustion !
se qui signifie joint de cucu malheureusement !
A+

fiat punto et joint de culasse = très fréquent.
combien de km ta voiture? une voiture ne consomme PAS de LDR en temps normal, sauf fuite ou pb mécanique.

merci pour votre réponse
162.000 Km
et je pense avoir vu quelques gouttes d'eau , juste deriere le moteur en bas a gauche! mais seulement quelques goutes apres que j'arrete la voiture et apres un trajet.

est ce que vous me conseillez les produits stop fuite radiateur dans mon cas ?

je trouve des goutellettes d'eau a chaque fois apres un trajet avec la voiture et ceci deriere le moteur en bas a gauche juste entre le moteur et la jauge d'huile, je dit pas des gouttellettes.
SVP donnez ca veut dire quoi ces gouttlettes?
est ce bien un début de join de culasse ?
voici l'endoirt expliquant l'endroit , ( un petit coin sur le moteur )

Bonjour
 
Je reconnais mon vieux moteur sur la photo....
 
surement une des quatre pastilles de désablage qui fuit, une photo du moteur déposé:
 
A +
 

+1
voir les pastille de dessablage , surtout si tu met de l'eau dans le circuit de refroidissement !

Oui monsieur,
j'utilise de l'eau pour le circuit de radiateur, mais de l'eau que je prends depuis le climatiseur ( sans calcaire )
Je pense que ca vient de La, Je vous remerci énormément, mais est ce que c facile de l'enlever ?
et comennet l'enlever ?
Je vous remerci énormement pour l'intéret que vous portez a mon sujet
et a votre précieuse aide!

une autre question S'il vous plait, parfois ma punto accélère tout seule au point mort, c'est un probleme assez fréquent sur ce modele de voiture, une suggestion ?
Merci beaucoups

je vais changer alors toutes ces passtilles, faire une vidange de l'eau , ajouter du liquide pour netoyage, et ajouter de LDR. bien sur apres que vous me dites comment les enlever
je suis novice

Pour le probléme de ralenti , a 80% c'est le moteur pas a pas qui déconne
si non pour le LDR , achete de la valeo ou de la kraft mais surtout pas de la merde a 3DT
et pour le remplacement des pastille , remplace les 4 pastille sur la photo a l'arriére du moteur juste en dessous de la pipe d'admission et celui juste a gauche de la pompe a eau
et si tu créche pas trés loin de ariana envoie moi un mp    
A+  

merci JusteDje,
mais c'est quoi mp ?

mp = message privé.
 
A +

Pour ton moteur qui accélère tout seul est-ce que ça t'arrive dans les phases de montée en température du moteur ?
Si oui, vois la sonde de température du LDR sous le thermostat.
 
Jamais d'eau dans le circuit de refroidissement !!! S'il existe du LDR, c'est quand même pas pour rien. Tu n'auras que des ennuis en utilisant de l'eau :
- pompe à eau qui durera moins longtemps
- joint de culasse
- radiateur
- et plus généralement toutes les pièces en contact vieilliront plus vite.

merci crazymac pour ta réponse,
les accélérations ca viennent n'importe quand, mais plutot quand je passe un moment en conduisant un peu nerveusement ( j'accelere vite > 2000tr/min)
mais si elle est pas chere la sonde alors je vais l'acheter et la changer, je vais voir ou je pourais la trouver et puis l'acheter, j'espere la trouver
et merci pour tes conseils concernant l'eau je vais utiliser de LDR