Salut a tous bon je me lance, j'ai reparé mon camion tout seul comme un grand... Depuis plus d'1 an mon camion avez des gros problemes a se fermer a clef... Il me falait fermer avec le bouton du tableau de bord et puis avec la clef.
En fait les fils étaient tout simplement cassé au niveau du souflet de cable de la porte conducteur.
Logique on monte tjrs par la pour conduire.
En tout il y avait les fils du rétro droit, vitres elec arriere, et fermeture des portes qui étaient coupés ou presque coupé.
Tout d'abbord démonté la garniture de porte, super simple pas plus de 4 ou 5 vis
Puis sortir les fils entre la porte et la garniture de porte, et retirer le scotch en tissus qui recouvreles cables et regarder les dégas du tps sur les fils...
il ne faud pas grand chose comme matos...
Pour gagner du fils faite glisser le fils ver la porte il y a heuresement du rab dans l'abitacle. Et puis a vous de jouer on étame bien les fils et on les soude et puis on les recouvre avec de la gaine thermo...
Une foie tout soudé on peut emballer... Voila a plus et bon courage.
Ps, j'ai une question ...
J'ai tout lu et tout eu sur les problemes récurant de la suspention ENR donc je veux la suprimer et instaler uns suspention normal, que doige faire, avez vous des infos...
Merci Jonas
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bon courage à tous les Vitoïste!!!
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Posté le 06-06-2008 à 16:58:05
sebastopol4
Profil : Membre
Posté le 06-06-2008 à 18:00:04
yes bon poste !
etant proprio d'un vito aussi j'ai eu le meme soucis quand je l'ai acheté !
mais moi apres beaucoup d'heure de recherche ca venais de gauche comme de droite !
moi par contre jai retirer un cable complet ...
chacun sont truc !
la suspenssion pneumathique tu veux enlever !
apperement ce que je vois sur le mien tout est prevu pour mettre en pneumathique , je veux dire emplacement des coussins d'air ...ect ..
jonas v230td
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-06-2008 à 22:20:38
mais tu es en suspention ressort ou pneunat?
moi je veux varaiment tout virer et metre en suspention resorts comme sa plus de probleme de compresseur, ou coussins ou calculateur ou fusibles et plus... si il y en a un qui connait la marche a suivre je suis preneur...
Sinon j'ai trouvé sur ebay.de des noix de cardant pour vito avec bague ABS et souflet juste cotés roue pour 30€ pas cher du tout... a tester.
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