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Auteur	Sujet : 2 problèmes : 1. voyants abs et freinage allumés et 2 .claquement

joehustler

combien en ligne au straight
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lorsque je me prmèene avec ma voiture de type mazda protégé 5 2003 manuelle, moteur 2.ol sur nos routes sinueuses et imparfaites au québec, il se peut a l'occasion que les pneus fait une rencontre avec un trou sur la route et avec des mags de 17 pouces, le résultat peut parfois etre douleureux, la suspensions, les amortisseurs , bref toute la mécanique absorbe le choc . J'ai eu un accrochage l'an passé et la voiture acomme tordue (RACKER) un peu, environ 3/8 (.375) du coté gauche . Le bruit vient du coté avant gauche se compare a un picbois (toc,toc,toc) . dans un temps de 5 seconde, j'entend au moins 10 sons (toc, toc) . on dirait qu'il y a une pièces mal serrée ou mal ajustée(LOUSSE) . J'ai l'impression que la roue tient par un fil . J'ignore la cause du problème . Pour les 2 voyants qui demeure allumés (abs et freinage ), la situation se produit surtout en freinage dans une descente, un accélération ou bien en freinant brusquement . Je suis sans connaissance et ressources pour règler ces 2 litiges . Peux-tu m'apporter quelques trucs , indices ou indications pour remédier a cette situation et surtout j'aimerais savoir si je peux réparer ma voiture seul . merci @plus jo

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merci 2 plus jo

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xav-01

Profil : Nouveau membre

salut,
Alors pour tes toc,toc,toc, il faudrait que tu vérifie le serrage de ton pivot, et même de tout ton train avant...ça ne peut pas faire de mal! c'est la meilleure solution à ton problème! Pour ton voyant allumé, ça peut venir de plusieurs choses: faux-contact des connecteurs, plaquettes usées, support de capteur d'ABS cassé, capteur HS... je ne pense pas que tu pourras vérifier ça par toi même si tu n'a pas de connaissances. Surtout au niveau des freins...il ne vaut mieux pas rigoler avec ça!

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