Bonjour,
j'ai eu exactement le même problème sur une toledo 1.6l de 1997...
la pédale d'accélerateur restait "enfoncée" et le régime moteur était à 2000 voir 2500tr/min à l'arrête.
Le problème venait d'une pièce en plastique qui avait cassée, cette pièce se situant dans l'habitacle de la voiture, elle est derrière la pédale, et est en quelque sorte une "fourchette" qui guide la cable...