Pas de tuyau mais une procédure
il faut retirer ( si tu l'as ) le bouton de la poignée de réglage
ensuite retirer le cache en triangle qui est juste clipsé ( faire levier doucement avec un tournevis )
Puis tu as 3 vis qui apparaissent (normalement cruciformes)
C'est la procédure pour Type 44
Vu l'année tu dois avoir une C4, mais je pense que c'est pratiquement pareil.
Pour remonter, procédure inverse