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| Auteur | Sujet : Fiat Ducato 2,8 jtd 2000: voyant injection |
 Publicité | Posté le 02-06-2008 à 10:52:25  
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. il a quand même fallu démonter le filtre à air et les tuyaux du porte-filtre, pour pouvoir accèder plus facilement au filtre à gasoil. Mais à part ce petit contre-temps, le remplacement a été plutôt facile et le camion a redémarré tout de suite, sans câler 
. C'est maintenant que ça se gâte : le témoin d'injection s'est allumé quand j'ai redémarré et cerise sur le gâteau, le moteur s'éteind 1 à 2 secondes après que le contact soit coupé... Pourtant, le camion continue à tourner nickel, pas d'accoups ni de trous à l'accélération. Pour le moteur qui ne s'arrête pas, c'est peut-être l'électrovanne de stop de la pompe d'injection qui est en cause mais je ne vois pas le rapport avec la vidange et le changement du filtre à gasoil ! Si quelqu'un a une idée, je suis preneur 
