D'après un ami qui s'y connait pas mal en mécanique, il me confirme bien l'hypothèse de "Kaiseur", la pompe à essence à nettoyer et membrane à vérifier, il m'a également conseillé de nettoyer l'actuateur.
Malheureusement, il ne connait pas BMW et tout comme moi, il ne sait pas où se trouve la pompe à essence.
Si quelqu'un peut m'éclairer, ce serait génial.
Merci encore à tous pour vos excellents conseils.