bonjour a tous!! voila mon probleme, j' ai une super5 avec un moteur de clio energy 1l4 moteur e6j! quand le moteur est demarrer je peux passer les vitesse s' en appuyer sur la pedale d' embrayage sa ne craque pas ni rien comme si j' appuyait sur la pedale!! la pedale est normale est le passsage de vitesse aussi!! pour moi sa serai l' embrayage qui serait rester coler!! qu' en pencer vous? juste avent sa, en roulant sa a patiner et sa a senti enormement l' embrayage!! donc pour vous c est bien l' embrayage qui est mort ou pas??? merci de vos reponse

C'est tout a fait normal grâce a la synchronisation de la boite de vitesse... si tu le fais de trop tu risque de diminuer fortement la durée de vie de ta boite de vitesse

donc sa serai bien l' embrayage de mort?

Non c'est tout a fait normale de pouvoir passer les vitesses sans embrayer
ça n'a aucun rapport avec un embrayage qui serrait défectueux  

on ne doit pas se comprendre quand je passe les vitesse a l' arret, moteur demarrer, s' en embrayer les vitesse passe s' en craquer alors que normalement on ne peut pas a l' arret!! si je passe une vitesse et que je veux avancer c est comme si j' etait au point mort alors que la vitesse est enclencher!! tu voit se que je veux dire?

si j'ai compris tu n'embraye pas, a l'arret moteur tournant et les vitesses passes, ton arbre de sorti de boite serais pas cassé des fois.

tu parle du cardan de boite?

Bonsoir.
 
Il doit y avoir qq chose de cassé dans la boîte ou bien en sortie de boite/cardan.
 
Un détail pourrait être intéressant = est ce que une fois ta vitesse passée et que tu accèlère sans que la voiture avance, l'aiguille du  compteur de vitesse monte.

haie desoler mais plus de compteur!! non le cardan est niquel pas casser!! ni de fuite d' huile de boite ni rien!

par contre avant que sa ne marche plus sa c' est mis a patiner a mort est sa sentait l' embrayage a gogo!! puis apres plus possible d' avancer!!

controlle tes 2 cardans quant meme, mais ça a patiner, l'embrayage je suppose, il est peut etre cassé, voir le méchanisme.

les deux cardan sont ok!! car un cardan de deboiter sa saute au yeux!!

 
Donc: Disque d'embrayage complètement désintégré. Embrayage HS
 
Je te demandais pour l'aiguille compteur car sur des véhicules qui ont encore une prise de comptreur mécanique, si c'est le différentiel ou la sortie de boite cassée, suivant où est repris le câble ou le capteur, le compteur monte sans que le véhicule avance.)
   

Ca serait gentil d'être plus cool , c'est un forum et on pose des questions.  

desoler mais je pensai pas que sa serait mal interpreter!! desoler
ok donc je suis bon pour commander un kit d' embrayage? par contre y a t' il d'autre chose a faire que le kit d'embrayage pendant que tout sa est demonter? joint? autre piece ect...???

Oki   c'est moi qui te demande de m'excuser    
Si ta boîte, elle,  ne te faisait rien de spécial, non.... je vois pas.. Contrôle son niveau d'huile pendant que tu as les pattes sales...  
Et vois juste si l'embrayage aurait pas lâché à cause d'une fuite d'huile a localier... t'auras d'autres avis je pense. Bonne soirée  

ok merci!! une fuite de ldr ne serait elle pas la cause? ba de toute facon je suis obliger de la vidanger pour la demonter pour faire l' embrayage non?

LDR non, ça fait pas ça il me semble. C'est surtout l'huile qua ca n'aime pas.  
Concernant le travail, je connais pas là dessus. Oui pour la vidange t'as raison j'ai pas pensé.  
 
Edit: regarde! y a des rubriques d'emrayage Super 5 dans le topic des topics! http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 150533.htm

ok merci! donc plus qu'a tout demonter changer et remonter alors!!! a moin qu'il y ai d'autre avis? merci

aurait il d' autre avis pour mon probleme? merci beaucoup

j' ai demonter l'embrayage et il etait bien mort!! plus rien du tout!! j'ai remis le moteur en place! plus que quelque bricole et vous tien au courrant pour le resultat des essai! merci