Bonjour,
 
J'ai un gros soucis , j'ai changé ma courroie de distribution dernierement et j'ai heureusement remarqué à temps une usure laterale de la courroie (elle retrecie en largeur). J'ai retrouvé des poussieres de la courroie plein le moteur.
Pourriez-vous me dire la cause de ce probléme.
 
GOLF 3 1.9 td  de 1997
 
Merci d'avance

Salut vérifie si ta poulie crantée du vilebrequin ne voile pas?Sinon vérifie ton galet tendeur qu'il soit bien calé à l'arrière dans sont encoche.

Merci pour la réponse , mais comment fait-on pour voir si la poulie n'est pas voile en sachant que j'ai roulé déja 5000km pour une usure de 2mm sur la largeur.
Sinon galet changeé et réglé avec outil spécial pour galet. Par-contre petit info que j'avais oublié mais qui n'a peut-etre rien avoir avec la courroie de distribution, le galet automatique de la courroie alternateur bouge enormement au ralenti (5cm de mouvement facile)

Salut !
Cela vient de la pompe a injection qu'il faut faire réparer.
L'axe prend du jeu et cela desaxe les poulies.
la courroie sera a remplacer aprés réparation de la pompe .  

Merci pour les réponses , mais je voudrais être sur de la cause du probléme avant de tout changer, un copain m'avait dit que c'était les galets (je les ai changé à nouveau) un autre m'a dit que c'est l'alternateur (je l'ai changé rien de mieux) un autre m'a dit que la vis de la poulie de vilebrequin (je l'ai changé et rien de mieux) , donc y a t il un moyen de voir ou mesurer le probléme.
 
Merci d'avance

Bonjour,
Contrôle le serrage des vis de fixation de pompe à injection.
A+

 Avant de changer les galets as tu constaté une anomalie quelquonque sur ceux ci ?
Je ne vois pas en quoi l'alternateur influe sur l'axe de la distribution.
Méfie toi le serrage de la vis de vilbrequin est trés particulier et sérré trés fort et est la cause de multiples casses moteur.
Regarde attentivement la poulie de pompe a injection tu verras surement que le probleme vient de la => repare la pompe .  

bonjour, cela arrive lors d'un mauvais montage, du style en tournant le galet tendeur dans le mauvais sens ou autre. amenes la dans un garage, ca va te couter un peu d'argent mais tu auras une garantie sur ta reparation. je t'aurais bien proposé de venir mais ca fais un peu loin...
bon courage