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bonjour, mercede c220 cdi a atteint 200 000km,quel sont les revisions?

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n°15373244
c220cdi200​2'   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-05-2008 à 16:45:56  answer
 

bonjour à tous,
ma mercedes c220 cdi a atteint 200 000km,quel sont les revisions sont les revisons ou les changements a effectuer mis à part le grand entretient?
 
merci à tous et bonne route

mood
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Posté le 16-05-2008 à 16:45:56  profilanswer
 

n°15373695
bobspeed   profil
bonjour
Profil : Routard
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Posté le 17-05-2008 à 00:13:57  answer
 

changement boite, cardans, pont, moteur...
enfin je rigolé lonnnnngue vie a ta merco, t'as tjr pas fini ton rodage lol! :d


---------------
more than 200hp by liter what a made!!
heavy clutch transmission
n°15373740
ASAHI44   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-05-2008 à 07:20:20  answer
 

Bonjour,
Dans 50000Km tu auras le changement du liquide de refroidissement.
A+ :jap:

n°15373756
tioneb8   profil
Rodage terminé depuis peu ;)
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-05-2008 à 08:37:31  answer
 

Bonjour et bienvenue au club de W203 de plus de 200 000 kms  ;)  
 
Quelques infos sur le carosse qui vient de sortir de rodage seraient les bienvenues : type, année, équipement, réparation ou changement autres qu'entretien courant, le cas échéant, problèmes rencontrés ... rien que ça  :p  
 
Merci d'avance.


---------------
1ère Mercédes : que du bonheur qui dure ... depuis plus de 200 000 km :love:
Un seul but : partager avec le plus grand nombre, c'est à dire donner ... et recevoir :ange:
L'expérience ne s'apprend pas, elle n'est que le résultat de la pratique :jap:
n°15374514
vg931   profil
Profil : Routard
Posté le 17-05-2008 à 23:20:42  answer
 

[:wallole:7] Perso je dirais qu' à part la vidange et remplacement des filtres, bien sur vérification des freins plaquettes et disques, vérifications des différents niveaux, je ne vérifierais que les flectors de l' arbre de transmission, pour le reste j' attendrais les symptômes, car bien sur, on peut passer beaucoup de temps a faire des contrôles, mais ce qui peut être bon aujourd'hui, peut être foutu demain. J' ai comme habitude de ne changer que ce qui lâche, car sinon, si on veut faire du préventif, alors on peut tout changer : les roulements de roue, les injecteurs, les bougies, les amortisseurs, etc etc. mais à quoi bon si ça marche. A+ ;)


Message édité par vg931 le 17-05-2008 à 23:21:21
n°15374637
carter46   profil
Profil : Routard
Posté le 18-05-2008 à 09:20:46  answer
 

Bonjour vg931, entièrement d'accord avec toi, si aucun symptome ne rien toucher; je viens d'en faire la triste expérience ( 1700 € ) après nettoyage préventif des clapets d'admission. à bientôt..

n°15374949
andser   profil
* E200cdi W210 *
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 18-05-2008 à 15:46:18  answer
 

Bonjour carter46, tu penses que c'est lié à ton intervention ?


---------------
*[:reckless]*Mercedes, un vrai bonheur ! Même si ce n'est pas toujours sans soucis*[:reckless]*
               ;)                             :)                                       ;)
n°15374981
nortonf1   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-05-2008 à 16:29:37  answer
 

C'est ton bilan auto qui te le dira , 200 000 kms n'est pas extraordinaire autant pour un essence qu'un diésel pour le moteur mais tout ce qui est train roulant a du subir déja une bonne usure plus importante sur un diésel a cause de son poids !


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J'aime les moteurs essence 16v et les moteurs rotatifs
n°15375375
c220cdi200​2'   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2008 à 21:10:12  answer
 

merci pour tout
je pense que vais faire comme vg931...tant que ca marche tout va bien et puis j'ai bien assez fais de frai comme ca...


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