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Auteur	Sujet : Utilité Tuyau air réchauffé.

cedseat

Profil : Nouveau membre

Bonjour,

J'ai une seat ibiza essence modèle 99, et le tuyau qui récupère de l'air chaud au dessus des collecteur déchappement pour l'apporter dans le collecteur d'air du filte à air est mort. A quoi sert-il exactement? Car ça faut longtemps qu'il se débranche tout seul du collecteur du filtre à air, mais là je sais pas y en a un bout qui est parti, donc je l'ai enlevé.

Cédric.

Message édité par cedseat le 15-05-2008 à 15:26:26

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tails206

Profil : Pilote chevronné

Vanne EGR :??:

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HDiste reconvertit :cyp:

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romain_gil

Profil : Apprenti

Hum les vannes EGR c'est plutôt sur les diesel ...

Pour l'admission d'air chaud je n'ai jamais compris l'intérêt de ce dispositif.
Si quelqu'un a une explication je suis aussi preneur

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Wawawooum

julien-du-91

Profil : Routard

Il me semble que cela sert lorsque la voiture est froide, pour qu'elle chauffe plus vite. Mais je ne suis pas sûr du tout de ce que j'avance.

romain_gil

Profil : Apprenti

oui c'est ce que j'ai lu à l'instant
A froid il permet de monter plus vite le moteur en température. Une fois le moteur chaud un clapet bloque ce tuyau pour privilégier l'air froid.

Je ne sais pas si ça existe sur toutes les voitures.

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Wawawooum

julien-du-91

Profil : Routard

Maintenant que tu me parles de clapet, j'en avait un sur mon ancienne voiture, une polo essence de 1998. J'avais retiré le système car le clapet restait ouvert tout le temps et l'air chaud, c'est pas bien.
Donc tu peux rouler avec ton tuyau débrancher sans problème.

exprspto

Profil : Pilote assidu

Salut,
Le tuyau de réchauffage des gaz sur l'admission sert à empêcher le carburateur de givrer. En effet par temps froid et surtout humide, la vitesse des gaz dans le carburateur crée une production de froid, qui peut aller jusqu'à créer un bloc de glace autour du papillon de gaz. Les constructeurs ont donc prévu une prise d'air chaud, souvent avec un volet, pour pallier à ce phénomène physique incontournable.
En été l'utilité du tuyau de réchauffage est modeste mais en hiver il est presque indispensable.
Voilà. A+

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Exprspoto, modérateur.

cedseat

Profil : Nouveau membre

L'air environnant sous le capot ne suffit pas? Il est pas réchauffé l'hiver avec le moteur? J'ai pas l'impression qu'il y ai un clapet dans le cône qui aspire l'air.

julien-du-91

Profil : Routard

Ba disons que c'est le moteur qui chauffe l'environnement autour de celui-ci, donc si il est froid l'environnement est froid. et tu dois avori effectivement un clapet.

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