BONJOUR G UN SOUCI AVEC MA TIGRA 1.4 ELLE PASSE PAS AU CONTROLE ELLE POLLUE,DONC J AI CHANGE LA SONDE LAMBDA PLUS LE CATALYSEUR PLUS LE FILTRE A ESSENCE ET NE PASSE TOUJOURS PAS JE SUIS A 0.6 AU LIEU DE 0.3 ET A LA VALISE J AI AUCUN DEFAUT. J AVAIS LA BOITE A AIR MAL EN BOITER EST CE QUE SA PEUX VENIR DE SA, AUTREMENT JE NE SAIS PLUS QUOI CHANGER.
Merci de m'avoir lu, et de vos réponses d'avance.
Ma contre visite s'arrête au 22 mai 2008  

prend l'autoroute et fait tirer ton moteur juste avant de passer le controle il faut qu'il soit bien chaud

Je tire dedans quand je l'amene j'ai tout essayer
chaud  
froid  
et rien.........    

faite une bonne revision vidange bougie e amene la quand elle et chaud au controle et apres sa si elle passe pas c que tu a un gros soucis surtout dans le systeme injecton

le problème^peut venir d'une sonde température d'eau ,du débit mètre, enfin de tout les capteurs qui permettent au calculateur d'injection de calculer le bon temps d'injection ils faudrait savoir combien il y en a  

Salut, alors je l'ai amené direct chez OPEL, ils ont changé les bougies, nettoyé les injecteurs.
La tigra est passé au controle, niveau pollution elle est passé pendant 30 secondes et d'un coup elle c'est mise à polluer!!!
ils ne savent pourquoi???

pourtant moteur tourne vraiment nickel, c le mécano de chez opel qui me la dis il a essayer, elle tourne comme une horloge mais pollue. si quelqu'un a une réponse, merci d'avance

l'essence est de qualité ?

Perso je mise sur la sonde de température d'eau.

une sonde doit déconner, ce qui donne une mauvaise info au calculateur et la fait poluer....

S'il y avait une sonde qui deconnait je pense que se serait marqué au diag de la valise...non?Enfin je pense....j'sai pas

non, si par exemple la sonde de température n'est pas juste, le boitier moteur n'est pas sencé savoir la température réelle, tant qu'elle reste dans les tolérances (-40 à +120°)

J'ai passé ma tigra à la contre visite aujourd'hui à 13h30, à un autre centre.
Elle est passée juste juste......Il a accéléré plus que d'habitude, il restais 3secondes avant que se soit validé et elle n'a plus pollué au bon moment ouffffff.........;
Ca c'est fait!!!!    

Merci à tous pour tous vos conseils, vous êtes sympas!!!

Cà t'empeche pas de verrifier la sonde car au final tu risque de consommer plus que de raison, d'encrasser ton moteur et d'endommager ton catalyseur.

La sonde est neuve.

Tu parles bien de la sonde bleue? si oui çà coute rien de controler son bon fonctionnement.