je vis en europe et ma voiture est en afrique. c'est un PRADO VW 16CV 5ans et 130000km.diesel. la derniere fois que je l'ai conduite elle marchait bien, apres 6 mois de stationnement j'ai demander a ce qu'on me la vende et voila que j'apprends que ma voiture a un moteur fatigué et que la clime ne marche plus.
- Pour l'huile un mecano du pays reconnait un moteur fatigué en demarrant la voiture faire ronfler le moteur l'eteindre mettre la main par dessus la jauge et si huile remote jusqu'a la surface en mettant sa main pardessus en ressenttant le chauffement ou l'huile de la jauge ca veut dire que le moteur est fatigué. ma question est la suivante comment fait on pour verifier si un moteur est encore en bonne etat ou pas.
 
je ne comprends pas.
 
Pourriez vous m'expliquer avec des mots simples pas trop thecnique car je suis une femme qui ne s'y connais pas en mecanique.
Merci de bien vouloir me venir en aide .

tu fait prendre les compressions du moteur par quelqu'un de sérieus.

   
Là ça sent l'arnaque ,j'ai l'impression que ce diagnostic catastrophique est fait uniquement pour faire baisser le prix d'achat de ton véhicule... .
 

ou se trouve les compressions et comment les prends-ton? et quel est le resultat des compressions quand le moteur est bon ou pas. s'il vous plaît developpé

A mon avis pour 130000kms , c'est normal que le moteur se degrade d'année un année . Je suppose que tu doit soit aller chez un garagiste ou utiliser se support pour measurer la pression du moteur   :