Bonjour à tous !
Alors j'ai une fois de plus besoin de vos conseils avisés
Alors voila le problème
Y'a quelques temps ma voiture avait du mal a demarrer le matin pendant une dizaine de jours. Depuis j'ai changé mes bougies d'allumage et plus de problèmes sur ce niveau !
Mais depuis ma clio II 1.9D année 99, a quelques problème
Ce problème n'arrive pas la matin , que quand la voiture a roulé quelques temps
A l'arret , la boite de vitesse fait comme des accoups (tremble fortement) et quand je passe la premiere et commence a rouler, bah j'ai l'impression qu'elle va caler
Des fois meme, elle fait comme un coup a vide quand j'avance (de l'arret en premiere) et quand j'accelere hop elle part comme une fleche !
Je n'ai pas de gaz blancs ou quoi que ce soit qui sortent du pot d'ecahppement .. du moins je n'ai pas remarqué !
 
Pour info, ma pompe a injection a été changé l'an dernier car elle faisait le meme genre de truc mais en pire  (elle calait vraiment !)
La courroie de distrib est recente
 
qu'en pensez vous?
on m'a parlé de vanne EGR ou de boitier papillon??
ENfin je commence a en avoir marre de me ruiner pour cette voiture ...  
Dondc j'attendn vos conseils que je sache a quoi m'attendre !
Merci d'avance
Nadège

Bonsoir
 
La pompe a été changée ?? c'est pas plutot l'electrovanne d'avance de la pompe qui a été changée ?

Non non c'est la pompe à injection totale qui a été changée et le problème avait été reglé .. je m'en rapelle bien.. surtout quand j'ai eu la facture lol
Une idée?

 
  Ben l'idée c'est cette fameuse électrovanne, problème connu sur cette pompe, mais ça ne nécessite pas du tout le remplacement de la pompe à injection.
 
  C'est bien une lucas ta pompe ???

Merci pour ta reponse
Oui c'est bien une pompe Lucas, le dieseliste l'avait testé et c"etait la pompe qui etait hs et depuis j'avais plus du tout de probleme donc j'etais bien contente (surtout vu le prix que j'avais payé ca m'aurait pas fait plaisir si le probleme avait persisté!)
donc je comprends pas trop que le probleme resurgisse apres tant de mois ???

 
  L'électrovanne d'avance sur cette pompe c'est un problème réccurent, mais ça se change très facilement et ça coute dans les 170€.
 
  Sincérement les symptomes ne correspondent pas exactement à ceux de l'électrovanne, mais à par ça je ne vois pas ce que ça peut être d'autre.

Merci pour ta reponse ... j'espere que c'est ça je sais que ca parait bete mais 170 euros ce n'est rien comparé à ce que j'ai deja deboursé pour la pompe a injection et pour cette voiture en general !!! elle m'enerve cette voiture !
en tous cas merci pour ta reponse
Juste un tite question: vaut mieux faire un diagnostic chez renault a ton avis? c'est payant ce diagnostic?
Merci
Nadège

 C'est le prix de la pièce à peu près 170€, n'importe quel garage peut faire ça, mais surtout il faut le diagnostiquer avant, le remplacement prend 1/4h.
 
 Rien n'est gratuit en ce bas monde, et les diag encore moins, mais pas besoin de renault pour ça, il n'y a pas de petit garage dans ton coin ??

Bonjour,
 
J'ai le même probleme sur ma clio 2 1.9D de 1999 (220 000kms).
 
1/
Entre 2000 & 2500 tours en maitenant la vitesse -> a coup plus ou moins important.
Si j'accelere -> pas de probleme.
 
2/  
quand je m'arrete (à un feu) alors la voiture donne des à coups ou broute (comme si elle allait caler) puis revient à un ralenti normal.
 
2/ Sur autoroute:
Je fais plusieurs kms à 110 -> pas de problème (peut-être un peu de fumée...)
quand je m'arrete à l'échangeur et que je souhaite redemmarer alors la voiture cale (1 ou 2 fois) puis donne des à coups importants sur le reste du trajet (60 - 70kms maintient de la vitesse à 2500trs).
 
Je viens d'amener la voiture au garage mais j'ai bien peur que ce ne soit la pompe à injection.
Combien faut il compter pour changer la pompe car je souhaite changer ma clio (qui vaut 2500€ à l'argus) mais je ne souhaite pas y mettre trop cher en réparation.
 
Merci pour vos commentaires.