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 Sujet :

moteur indenor XD2 diesel 2,3l

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n°15370733
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 21:37:01  answer
 

bonjour, je possede un moteur indenor XD2 2,3l diesel marinisé volvo ,mon probleme c'est qui ne monte plus a son meilleur regime , il est vieux mais de temps en temps il accelere d'un coup sans touche au commande pendant 5 secondes de 2000tr/min il passe à 3000tr:min, les injecteurs sont neuf et taré pouvez vous m'en dire plus
pas de fumé rien d'anormale.
 
msn: mickael10000@hotmail.fr

mood
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Posté le 13-05-2008 à 21:37:01  profilanswer
 

n°15370865
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 22:25:49  answer
 

Le 13-05-2008 à 21:37:01, mickey62100 a écrit :

bonjour, je possede un moteur indenor XD2 2,3l diesel marinisé volvo ,mon probleme c'est qui ne monte plus a son meilleur regime , il est vieux mais de temps en temps il accelere d'un coup sans touche au commande pendant 5 secondes de 2000tr/min il passe à 3000tr:min, les injecteurs sont neuf et taré pouvez vous m'en dire plus
pas de fumé rien d'anormale.
 
msn: mickael10000@hotmail.fr


 
 
 Bonjour
Problème d'arrivée de gasoil tout simplement, soit arrivée partiellement bouchée, soit prise d'air sur l'arrivée.


---------------
le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370879
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 22:33:30  answer
 

durite changé + filtre gasoil neuf

n°15370884
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 22:34:56  answer
 

Le 13-05-2008 à 22:33:30, mickey62100 a écrit :

durite changé + filtre gasoil neuf


 
 
  Quelle pompe l'indénor ??


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370888
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 22:36:29  answer
 
n°15370894
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 22:39:59  answer
 


 
  Mauvaise arrivée de carburant, pratiquement sûr, pour confimer faire un essai avec un reservoir en charge.


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370900
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 22:44:21  answer
 

reservoir a moitié mais par aspiration sur 40cm de haut

n°15370904
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 22:47:24  answer
 

Le 13-05-2008 à 22:44:21, mickey62100 a écrit :

reservoir a moitié mais par aspiration sur 40cm de haut


 
 Prends un bidon de gasoil, mets le en hauteur, au dessus du moteur, et mets les tubes d'arrivée et de retour dedans, et fais un essai.


Message édité par meca32 le 13-05-2008 à 22:47:48

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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370908
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 22:50:16  answer
 

merci j'essais cette semaine
un manque de compression ne pourrez pas etre la cause

n°15370909
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 22:50:44  answer
 

le moteur ne force pas

n°15370929
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 23:06:09  answer
 


 
 
  Non, un diesel qui s'accélère ce ne peut être que sa pompe qui provoque ça, et la pompe est sensible à toute perturbation de son arrivée de gasoil.
 
  En faisant le test du bidon on élimine le risque de mauvaise alimentation (attention quand même à ce que cette alimentation soit bien faite et qu'elle n'utilise pas par exemple des conduites d'origines suceptibles d'être bouchées) et le risque de prise d'air puisque le reservoir est en charge.


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370939
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 23:13:41  answer
 

y a t il une difference dans les filtres a gasoil, peuvent-ils freiner le gasoil selon le modele

n°15370947
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 23:17:12  answer
 

Le 13-05-2008 à 23:13:41, mickey62100 a écrit :

y a t il une difference dans les filtres a gasoil, peuvent-ils freiner le gasoil selon le modele


 
 
Ca peut arriver, mais c'est rare.
 
C'est quoi les filtres qu'il y a dessus ??


Message édité par meca32 le 13-05-2008 à 23:17:45

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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370952
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 23:18:54  answer
 

filtre d'origine iveco pour camionnette

n°15370970
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 23:25:26  answer
 

Le 13-05-2008 à 23:18:54, mickey62100 a écrit :

filtre d'origine iveco pour camionnette


 
Normalement il n'y a pas de problèmes, mais sur un bateau les conduites de carburant peuvent être longues, donc le risque de conduits bouchés ou partiellement bouchés est important.
 


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15370980
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 23:32:36  answer
 

les conduites ont ete changer, seul reste la vanne de coupure et une conduite rigide (cuivre) qui arrive pret de mon filtre, en faisant l'essai avec un bidon la solution sera trouver si sa marche
 je vous tiendrez au courant  
encore merci de votre attention  
cordialement  bonne nuit

n°15370983
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-05-2008 à 23:36:30  answer
 

Le 13-05-2008 à 23:32:36, mickey62100 a écrit :

les conduites ont ete changer, seul reste la vanne de coupure et une conduite rigide (cuivre) qui arrive pret de mon filtre, en faisant l'essai avec un bidon la solution sera trouver si sa marche
 je vous tiendrez au courant  
encore merci de votre attention  
cordialement  bonne nuit

[:dams08:4]  


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15371195
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-05-2008 à 13:04:05  answer
 

encore un détail est ce normal qu'il ya des bulles d'air dans le surplus  de gasoil tuyau de retour

n°15371219
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 14-05-2008 à 13:27:34  answer
 

Le 14-05-2008 à 13:04:05, mickey62100 a écrit :

encore un détail est ce normal qu'il ya des bulles d'air dans le surplus  de gasoil tuyau de retour


 
   Ca dépend s'il y en a beaucoup, quelques bulles sont inévitables, un chapelet de bulles, mêmes petites sont le signe d'une prise d'air.


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15371225
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-05-2008 à 13:30:13  answer
 

prise d'air venant de la pompe injection ou de l'aspiration gasoil

n°15371241
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 14-05-2008 à 13:44:43  answer
 

Le 14-05-2008 à 13:30:13, mickey62100 a écrit :

prise d'air venant de la pompe injection ou de l'aspiration gasoil


 
 Oui, de l'un ou de l'autre, un tube transparent à l'arrivée permet de savoir si l'air rentre avant la pompe, ou si c'est la pompe qui aspire de l'air, (très rare).


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le verbe résister doit toujours se conjuguer au présent.
Lucie Aubrac
n°15374416
mickey6210​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-05-2008 à 21:14:02  answer
 

pour meca 32, bonjour, prise d'air résolu, elle était directement a l'entrée de la pompe injection c'est pour cela que j'avais beaucoup d'air dans le retour.
encore merci
cordialement.

n°15374429
meca32   profil
ni dieu ni maitre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 17-05-2008 à 21:35:02  answer
 

Le 17-05-2008 à 21:14:02, mickey62100 a écrit :

pour meca 32, bonjour, prise d'air résolu, elle était directement a l'entrée de la pompe injection c'est pour cela que j'avais beaucoup d'air dans le retour.
encore merci
cordialement.


 
  Donc c'était bien une prise d'air qui faisait accélerer le moteur. ;)


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