Bonsoir
j'ai une polo de janvier 2006 17600 kms et ce soir le voyant orange EPC s'est allumé que veut il dire? je n'y comprends rien suis un peu inquiète...

Soit un problème avec le contacteur de frein, soit une bougie (et sa bobine associée) qui ne fait pas correctement des étincelles.
Et parfois plus trivialement, si tu roules au SP95, une susceptibilité excessive de l'électronique moteur qui préfère le SP98...

Mais que je sache, tu dois être encore sous garantie, alors cours chez ton concessionnaire favori pour le diagnostic et la remise en état.
En tout ca rien de grave, absolument, tant que ton moteur semble tourner normalement.
Orange = pas critique
Rouge = critique.

merci Bob mais la garantie n'est pas de 2 ans ?? je crains que ce soit ça et alors c'est encore pour ma pomme arfff ces vw!!!!! c'est une lourde réparation???

Rien ne t'empêche d'aller poser la question, avec ton contrat à la main. Pour 3 mois des fois ils savent faire une fleur.
Réparation, ben ça dépend de la cause, tout est possible; en général, à ce stade, c'est une bricole. Déjà il faut qu'il interroge au banc la voiture.

voilà j'ai appelé le concessionnaire qui m'a expliqué que la garantie n'était que de 2 ans et m'a invitée à passer dans les ateliers pour un contrôle mais il m'a parlé de feux stop, il faut que je vérifie s'ils fonctionnent... rdv mercredi 21 je reviendrai en parler ensuite. merci Bob pour tes réponses.

Si c'est juste le contacteur de stop ( comme je le mentionnais d'entrée plus haut), yen aura pas pour bien cher.

bob!!!!!! aujourd'hui un nouveau voyant s'est allumé!!! et de 2!! toujours orange j'ai cherché dans la notice , on me parle d'échappement!! et moi qui n'ai rdv que ds une semaine ça craint!! je me demande bien ce qu'a ma bagnole!!!
a demain un nouveau voyant peut etre ...

Problème avec un bougie qui fonctionne mal (souvent la bobine qui est branchée dessus), il y a un lien entre les 2 voyants je dirais.
A faire valoir si possible en garantie car ces bobines crayons (si confirmé) ont souvent des problèmes...

comment veux tu que je le prouve??

Pas vraiment une question de le prouver (j'ai pas d'éléments de preuve).
Mais ça se sait dans le forum, voilà tout.
Après, c'est une question de tchatche et de contact avec le chef d'atelier pour arriver à un compromis.

ok merci bob mais dis moi je peux rouler sans l'endommager?

j'ai eu un prolème similaire avec ma polo 2002 BA dernierement. résultat on ne m'a pas parlé des bougies  passage au banc, réglages, et 99 euros plus tard les voyants ne s'alllumaient plus. Néanmoins elle ne passe pas le controle technique pour un taux de CO2 trop élévé. Donc demande peut être de vérifier ce taux une fois la réparation effectuée,sous peine de mauvise surprise lors du controle technique.

Non, aucun risque.
Je répète :
- Orange = pas critique
- Rouge = critique.

et sinon bob pour mon problème de CO sur ma polo tu as des tuyaux?

Etincelle mauvaise sur un cylindre : bougie ou bobine.