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Auteur	Sujet : VW Golf 4, ess: voiture s'arrete puis redemarre sans raison en roulant

guizmog1

Profil : Nouveau membre

Bonjour

J'ai quelques soucis avec ma voiture je viens donc requerir vos conseils.

En effet il m'est arrivé plusieurs fois qu'en roulant ma voiture, une golf 4 année 2000, s'arrete comme si on venait de caler puis redemarre toute seule si on reappuie sur l'accelerateur. Il faut parfois couper le contact et la redemarrer.
JE trouve ca tres dangereux et ne me sens plus trop en confiance avec cette voiture .

Auriez vous des solutions à mon probleme? QUelqu'un a t'il deja eu le meme probleme ?

Que puis je faire ? ,

Merci d'avance

Guizmog

Message édité par exprspto le 13-05-2008 à 10:49:30

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bibi391

touche a tout
Profil : Routard confirmé

elle roule aquoi ta chignole au mazout au sans plomb ou a l'huile de colza et elle as combien de km????,

---------------
longue vie aux gens polis et courtois

flavien2718

Profil : Routard

vu les symptomes si c'est un tdi je pense pour ce fameux relais 109 qui se trouve dans ta boite a fusible si c'est bien un tdi regarde ce relais ouvre le et controle l'etat des osudures
si une soudure est enleve tu peux la ressouder ou aller en acheter un autre

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et oui les voitures c'est bien quand ça roule mais quand ça roule plus c'est chiant

said95

L' Toumobile, il casse la tête
Profil : Nouveau membre

Bonjour,

J'ai une mégane qui avait le même souci... Elle n'accélaire pas toute seule?

C'était un probléme de papillon

guizmog1

Profil : Nouveau membre

C'est une essence sans plomb 95 qui a 100 000 km depuis peu

Non elle n'accelere pas toute seule la voiture s'arrete et le voyant de la batterie s'allume.

Message cité 1 fois

bmw25

Profil : Nouveau membre

Le 13-05-2008 à 10:44:23, guizmog1 a écrit :

C'est une essence sans plomb 95 qui a 100 000 km depuis peu

Non elle n'accelere pas toute seule la voiture s'arrete et le voyant de la batterie s'allume.

bonjour ma soeur avais le meme problem que toi cest une 1.4 16v sa vien de la distribution mal caler es que tu la changer il y pas lontemps

guizmog1

Profil : Nouveau membre

Non je n'ai pas fait la distribution, et c'est bien une 1.4 16V
Ce problème de calage est connu, puisque j'en avais déjà parlé à un concessionnaire VW, qui n'a jamais su me répondre?

Ces travaux peuvent coûter combien? Est-ce un problème normal?

Merci beaucoup pr vos réponses, et désolé pour le retard de la réponse

:jap:

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