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Citroen Xsara 2,0 HDI:Pb defaut moteur allume apres coupure du contact

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n°15369273
jeroludi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-05-2008 à 14:04:51  answer
 
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bonjour si quelqu'un à déjà rencontré le problème merci d'avance pour l'aide!!!!  
Après coupure du contact mon moteur tourne encore quelques secondes et fini par calé; ensuite il redémarre sans problème mais le voyant défaut moteur reste allumé aucun autres symptômes pas de perte de puissance etc...  
mon véhicule est un CITROËN XSARA PICASSO PACK CLIM 2.0 L HDI 90cv DE JANVIER 2004 avec 130.000 km au compteur  
Cela fait deux fois que je le dépose en concession verdict pompe à haute pression JE SUIS SEPTIQUE au diagnostics!!!!!!!!!  
merci à tous .


Message édité par exprspto le 12-05-2008 à 19:51:40
n°15369495
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
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Posté le 12-05-2008 à 17:26:14  answer
 

Oui pompe hp plutot l'electrovanne d'arret sa se change , a moin que je me trompe mais je croit pas.


---------------
Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
n°15369581
jeroludi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 12-05-2008 à 18:44:44  answer
 

donc pour toi il faut changer la pompe HP ?

mood
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Posté le 12-05-2008 à 18:44:44  profilanswer
 

n°15369629
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
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Posté le 12-05-2008 à 19:23:53  answer
 

non certainement pas au prix de l'electrovanne elle doit pouvoir etre changer comme cela etait possible sur les pompe injection mecanique des moteur d'ancienne generation.
 
 
Maintenant je crois tes tombé sur un escro qui vent vendre une pompe.


---------------
Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
n°15369630
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 19:24:58  answer
 

Remplace cette electrovanne seulement


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Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
n°15370107
jeroludi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 11:08:35  answer
 

ok merci je vais l'emmener chez un autre garagiste . je vous tient au courant.

mood
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Posté le 13-05-2008 à 11:08:35  profilanswer
 

n°15370459
jeroludi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-05-2008 à 19:00:31  answer
 

En effet il se pourrait bien que ce soit électrovanne d'arrêt qui soit HS
et ça ce change. RDV prit pour mardi 20 mai coût de l'opération environ 200 €.

n°15370467
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 13-05-2008 à 19:04:29  answer
 

Il faut remplacer le régulateur de pression sur la pompe et son faisceau :oui:


---------------
PSA............sinon rien (sauf FERRARI)
 
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 515000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
 
n°15371438
jeroludi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-05-2008 à 18:39:17  answer
 

L'électrovanne d'arrêt ou le régulateur de pression et son faisceau ?

n°15371588
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 14-05-2008 à 20:50:05  answer
 

Je supose que le regulateur s'occupe de surveiller la pression de la pompe , mais je voit aucun rapport avec le fait que le moteur de notre amis se coupe pas de suite.


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Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
n°15371826
ROOPY   profil
Anti-Sarkozy
Profil : Pilote confirmé
Posté le 14-05-2008 à 23:14:30  answer
 

On parle bien de HDi, il n'y a pas d'électrovanne d'arrêt, c'est le régulateur qui s'ouvre et fait chuter la pression de gazole en envoyant tout dans le retour. Mais en fait, je me suis trompé, c'est le capteur de pression de rampe + son faisceau qu'il faut remplacer ;)  Car le capteur donne toujours une info de pression de GO alors qu'il n'y en a plus et applique une stratégie de secours pour arrêter le moteur ;)
 
EDIT : Si ton code défaut est le suivant : "Arrêt demandé mais régulateur toujours actif", c'est sûr que c'est ça :)


Message édité par ROOPY le 14-05-2008 à 23:16:43

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PSA............sinon rien (sauf FERRARI)
 
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 515000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
 
n°15372258
dabt62   profil
NO WAY
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 15-05-2008 à 15:35:17  answer
 

Merçi de l'explication Roopy je comprend mieux maintenant.


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Pompe HP  306  2l 90  hdi  disponnible etat echange standard.
Parti la pompe vendu? d'autre pieces detaché demandé en MP.
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