Salut tout le monde.
Une petit question technique pour vous. Je desirerais savoir comment fonctionnent les moteur a cylindree variable, notamment de Chrysler. En effet je sais que pour ce principe, suivant le regime voulu, le V8 va tourner sur 4, 6 ou 8 cylindres, mais quand il tourne sur 4 ou 6, j'imagine que ca n'est pas toujours les memes cylindres qui sont arretes, ils alternent, non ?
Enfin bref, comment ca se passe exactement ?
Merci de votre aide, je suis juste curieu.
Olivier
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