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 Sujet :

sifflement...megane 1.9 DTI

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n°15365918
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 17:30:47  answer
 
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Bonjour à tous !(c'est mon premier post)
J'ai un sifflement (aigu) surtout aux alentours de 2000tr et qui s'entend encore mieux à la décélération ou aux changements de rapports.Par ailleurs le moteur tourne parfaitement bien et il a la pêche (monte bien en régime)
Qu'est-ce que c'est ??
Ah j'oubliais c'est une 1.9 DTI 100cv qui a 160 000 km
 
@ +


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Mégane 1.9 dti
n°15365924
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 08-05-2008 à 17:50:39  answer
 

Bonjour. Bienvenue.
 
En attendant d'autres réponses, fouille là dedans. Si tu trouve des ressemblances  :jap:  
 
http://www.forum-auto.com/google/i [...] ilsad4#948
 
http://www.forum-auto.com/google/i [...] lsad4#1008


Message édité par ballbearing le 08-05-2008 à 17:52:53

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"Quand c'est mou c'est que c'est nase".      Felix Potin (brillant orateur)
n°15365953
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 18:32:49  answer
 

Merci pour cette réponse super rapide !  ;) En effet il y a quelques ressemblances et c'est flippant !
Mon sifflement (à moi) il est vraiment aigu et surtout au "lever" de pédale.Le "souffle" du turbo ça fait pas le même bruit.... :??:


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Mégane 1.9 dti
mood
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Posté le 08-05-2008 à 18:32:49  profilanswer
 

n°15365964
G-0427   profil
Mon fantasme, Clio 3 TCE.Love
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 18:42:42  answer
 

Si ton turbo est d'origine donc 160 000 km il est possible qu'il soit en fin de vie mal heureusement.


---------------
:love: Clio II Campus 1.2 16v AC + régulateur + autoradio commandes au volant. :love:
 
Emission "votre auto" sur RMC Info :sol:
n°15366019
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 19:40:34  answer
 

:cry: OOoooh non ! :pfff:  
 
Pourtant les accélérations sont achement bonnes !!


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Mégane 1.9 dti
n°15366046
JD HOGG   profil
coyote in act
Profil : Pilote assidu
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Posté le 08-05-2008 à 20:02:44  answer
 

pas de trou dans la durite d'alim du turbo ? Désolé, suis pas mécano je ne connais pas le nom exact, mais c'est ça qui m'est arrivé


---------------
Je suis un super conducteur, jamais d'erreurs !! Par contre qu'est-ce que les gens conduisent mal...
mood
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Posté le 08-05-2008 à 20:02:44  profilanswer
 

n°15366127
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 20:47:14  answer
 

:) Merci pour ces réponses en tout cas !


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Mégane 1.9 dti
n°15366330
andians   profil
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 22:22:37  answer
 

Le 08-05-2008 à 20:02:44, JD HOGG a écrit :

pas de trou dans la durite d'alim du turbo ? Désolé, suis pas mécano je ne connais pas le nom exact, mais c'est ça qui m'est arrivé


+1
ou alors voir du côté de la boite de vitesse...

n°15366452
JD HOGG   profil
coyote in act
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 09-05-2008 à 08:29:36  answer
 

Le 08-05-2008 à 22:22:37, andians a écrit :


+1
ou alors voir du côté de la boite de vitesse...


Aïe [:mimiax] Un syncro en balade ? Non, ce serait tout le temps ça ! Bizarre mais effectivement les bruits de sifflement comme ça, moi c'était la durit (m'a pas coûté trop cher, mes potes c'était les roulement voire les turbos (sur GT, R9turbo, ronze, cosworth...). Mais à une époque où les turbos étaient mal utilisés, pas bien protégés....


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Je suis un super conducteur, jamais d'erreurs !! Par contre qu'est-ce que les gens conduisent mal...
n°15366488
G-0427   profil
Mon fantasme, Clio 3 TCE.Love
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 09-05-2008 à 09:49:52  answer
 

Le mieux c'est de montrer la voiture chez un mécano ou en concession pour voir un peut ce qu'ils te disent, n'hésite pas à en faire plusieurs pour voir si les diagnostics sont cohérents.  
 
Peut être que si tu t'en occupes dès maintenant tu pourras sauver ton turbo.
 
Surtout que sur un diesel il est plus solicité que sur une essence...


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n°15366600
JD HOGG   profil
coyote in act
Profil : Pilote assidu
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Posté le 09-05-2008 à 12:35:25  answer
 

Le 09-05-2008 à 09:49:52, G-0427 a écrit :

Le mieux c'est de montrer la voiture chez un mécano ou en concession pour voir un peut ce qu'ils te disent, n'hésite pas à en faire plusieurs pour voir si les diagnostics sont cohérents.  
 
Peut être que si tu t'en occupes dès maintenant tu pourras sauver ton turbo.
 
Surtout que sur un diesel il est plus solicité que sur une essence...


Ouai c'est le plus sûr.


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Je suis un super conducteur, jamais d'erreurs !! Par contre qu'est-ce que les gens conduisent mal...
n°15366607
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 à 12:45:30  answer
 

Merci les gars ! ;) j'vais prendre contact avec un mecano et je vous tiendrai au courant... :)


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Mégane 1.9 dti
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