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Auteur
 Sujet :

sifflement...megane 1.9 DTI

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n°15365918
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 17:30:47  answer
 

Bonjour à tous !(c'est mon premier post)
J'ai un sifflement (aigu) surtout aux alentours de 2000tr et qui s'entend encore mieux à la décélération ou aux changements de rapports.Par ailleurs le moteur tourne parfaitement bien et il a la pêche (monte bien en régime)
Qu'est-ce que c'est ??
Ah j'oubliais c'est une 1.9 DTI 100cv qui a 160 000 km
 
@ +


---------------
Mégane 1.9 dti
mood
Publicité
Posté le 08-05-2008 à 17:30:47  profilanswer
 

n°15365924
ballbearin​g   profil
Les Patasciences Prolifèrent
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 17:50:39  answer
 

Bonjour. Bienvenue.
 
En attendant d'autres réponses, fouille là dedans. Si tu trouve des ressemblances  :jap:  
 
http://www.forum-auto.com/google/i [...] ilsad4#948
 
http://www.forum-auto.com/google/i [...] lsad4#1008


Message édité par ballbearing le 08-05-2008 à 17:52:53

---------------
Le langage est source de malentendus. A.de St. Exupery
n°15365953
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 18:32:49  answer
 

Merci pour cette réponse super rapide !  ;) En effet il y a quelques ressemblances et c'est flippant !
Mon sifflement (à moi) il est vraiment aigu et surtout au "lever" de pédale.Le "souffle" du turbo ça fait pas le même bruit.... :??:


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Mégane 1.9 dti
n°15365964
G-0427   profil
1 TCE ça me plairait bien.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 18:42:42  answer
 

Si ton turbo est d'origine donc 160 000 km il est possible qu'il soit en fin de vie mal heureusement.


---------------
Clio II Campus AC 1.2 16v :love:
n°15366019
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 19:40:34  answer
 

:cry: OOoooh non ! :pfff:  
 
Pourtant les accélérations sont achement bonnes !!


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Mégane 1.9 dti
n°15366046
JD HOGG   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 20:02:44  answer
 

pas de trou dans la durite d'alim du turbo ? Désolé, suis pas mécano je ne connais pas le nom exact, mais c'est ça qui m'est arrivé


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testeur non scientifique
n°15366127
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-05-2008 à 20:47:14  answer
 

:) Merci pour ces réponses en tout cas !


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Mégane 1.9 dti
n°15366330
andians   profil
Old School Member...
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 08-05-2008 à 22:22:37  answer
 

Le 08-05-2008 à 20:02:44, JD HOGG a écrit :

pas de trou dans la durite d'alim du turbo ? Désolé, suis pas mécano je ne connais pas le nom exact, mais c'est ça qui m'est arrivé


+1
ou alors voir du côté de la boite de vitesse...


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Qu'est-ce que tu préfères, une jambe en mousse ou un bras de 5 mètres de long?
-----------------
n°15366452
JD HOGG   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2008 à 08:29:36  answer
 

Le 08-05-2008 à 22:22:37, andians a écrit :


+1
ou alors voir du côté de la boite de vitesse...


Aïe [:mimiax] Un syncro en balade ? Non, ce serait tout le temps ça ! Bizarre mais effectivement les bruits de sifflement comme ça, moi c'était la durit (m'a pas coûté trop cher, mes potes c'était les roulement voire les turbos (sur GT, R9turbo, ronze, cosworth...). Mais à une époque où les turbos étaient mal utilisés, pas bien protégés....


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testeur non scientifique
n°15366488
G-0427   profil
1 TCE ça me plairait bien.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2008 à 09:49:52  answer
 

Le mieux c'est de montrer la voiture chez un mécano ou en concession pour voir un peut ce qu'ils te disent, n'hésite pas à en faire plusieurs pour voir si les diagnostics sont cohérents.  
 
Peut être que si tu t'en occupes dès maintenant tu pourras sauver ton turbo.
 
Surtout que sur un diesel il est plus solicité que sur une essence...


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Clio II Campus AC 1.2 16v :love:
n°15366600
JD HOGG   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 09-05-2008 à 12:35:25  answer
 

Le 09-05-2008 à 09:49:52, G-0427 a écrit :

Le mieux c'est de montrer la voiture chez un mécano ou en concession pour voir un peut ce qu'ils te disent, n'hésite pas à en faire plusieurs pour voir si les diagnostics sont cohérents.  
 
Peut être que si tu t'en occupes dès maintenant tu pourras sauver ton turbo.
 
Surtout que sur un diesel il est plus solicité que sur une essence...


Ouai c'est le plus sûr.


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testeur non scientifique
n°15366607
oliv'691   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 à 12:45:30  answer
 

Merci les gars ! ;) j'vais prendre contact avec un mecano et je vous tiendrai au courant... :)


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Mégane 1.9 dti

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