Bonjour,
Ma ford escort ne démarre plus modèle 1995 1.8 D.  
J'ai changer les bougies, la batterie, filtre à gasoil. Il me semble que l'essence n'arrive pas jusqu'au moteur.
Elle veut démarrer ... En pompant l'essence elle remonte mais lorsque l'on veut démarrer elle semble pas arriver.
Si quelqu'un peut éclaircir tout sa,  problème électrovanne ?, Encore Merci.

il y a une pompe électrique dans le réservoir accessible en démontant la banquette arrière écoute attentivement en mettant le contact si tu l'entends tourner  

ok je vais voir tous sa, si vous avez d'autres idées ... Merci

Une petite photo ? il faut démonter la banquette complète ?

Il y a aucune pompe à l'arrière !

J'ai chercher la pompe, il ne semble pas en avoir ni en dessous de la banquette ni dans le coffre ....
si quelqu'un peut m'aider merci

personne pour de l'aide ? merci

Elle veut démarrer... L'essence n'arrive pas au niveau du filtre à gasoil... je ne trouve pas de pompe.

 
   Elle est essence ou diesel la 1,8D qui marche à l'essence

Diesel, je parle du gasoil ...
Et pour information elle as démarrer je suis rentrer chez moi reprendre un papier je suis revenu et le moteur à couper comme sa.
Depuis elle redémarre plus.

L'accès est sous la banquette, la pompe est dans le réservoir  
 
En dessous de la banquette il y a un couvercle en plastique noir si je me souviens bien un truc d'environs 10 a 15 cm de diamètre

 
 
   Un diesel qui s'arrête comme ça, c'est bizarre, de toute façon ne cherche pas une pompe électrique il n'y en a pas.
  Tu as une pompe d'amorçage sur cette voiture ou non ???
 
  Ton préchauffage marche ?? les bougies sont alimentées??

Bonjour,  
 
j'ai eu un souci qui ressemble au tien à deux reprises avec une 1.8D. Cela  venait de électrovanne.
 
1ers symptômes: à coups dans l'accélération de temps à autre
 
ensuite la voiture calait pendant que je roulais. je pouvais redémarrer, et  comme çà jusqu'au jour ou elle n'a plus démarré  du tout.
 
Pour en avoir le cœur net, démonte électrovanne, enlève le petit ressort qu'il y a à l'intérieur(il ferme l'arrivée de  gas oil quand tu coupe le contact et il est peut être bloqué ou foutu).  
 
Ensuite tu le remontes et tu vois si çà marche. Si c'est çà, il faudra faire caler  la voiture (en démarrant en 5ème) pour couper le moteur, car le clapet ne pourra plus jouer son rôle.
 
Si c'est pas çà, bon courage à toi.