bonsoir a tous!
alors voila, je viens vous demandez quelques conseils car la je suis vraiment dépassé par les évenements...
 
j ai une punto 55S de 1995, qui a 127000 km, un ami m a diagnostiqué un joint de culasse a changer, et aussi que le moteur tournait sur trois "pattes" aparement le fil d une des bougies est mort, et il m a aussi parlé de la bobine a changer...
j ai aussi le pot a changer car trés abimé au bout
et aussi les plaquettes de freins a changer mais ça c etait prevu pour ce mois ci , bien avant que je ne sache que le joint de culasse était mort...
 
voilà, le probléme c est que je ne sais pas trop quoi faire, ni pour combien je vais en avoir pour toutes ces réparations, lui me conseille de me débarrasser de ma voiture et de prendre autre chose, mais moi j hesite beaucoup car je n ai pas eu d autre probléme , ça fait 3 ans que je l ai  et j ai eu juste un demarreur a changer 1 mois apres son achat ....
 
donc voilà, j attends quelques conseils de "pros" car moi franchement je suis completement perdu , et en plus j y connais rien.....
 
merci a vous pour vos futures reponses

Salut,
 
Il y a un réelle manque d'entretient sur ta voiture !
Le systeme de freinnage, la ligne d'échappement, l'étenchéité moteur ...
Il y a pas mal de boulot (127mkm), faudrait faire le tour de la voiture sérieusement pour chiffré les réparations et remise en état surtout au niveau du moteur (tour sur 3 pattes ) et l'état du chassi.
Suite a ce cout et l'utilisation du véhicule tu pourra envisager soi d'investir dans autre voiture soi de la remettre en état.
 
Bon courage !

a çe kilométrage moi perso, je ne ferais pas de frais la dessus, mais ça n'engage que moi.

 
rien de bien compliqué à part le joint de cucu , meme c'est pas compliqué , je crois meme qu'il y a un topic sur comment changer son joint de cucu , sinon l'entretien laisse à désirer , j'ai encore une punto 1 de bientot 300000kms  
bon c'est la 75 elx mais elle tourne comme une horloge et me rend bien des services

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Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

Bonjour
 
Rien de dramatique sur ta voiture:
 
joint de culasse hs : trés courant sur les punto : 500 à 600 €
 
c'est peut être la cause du cylindre qui donne pas.
 
bobine hs : 2 cylindres ne donneraient pas
fil de bougie hs : possible
 
pot hs sur une voiture de 95 : normal, il faut changer les 2 pots arrière : 200 €
 
plaquettes de frein hs : 40 € plus pose
vérifier les disques et les garnitures arrière
 
a +
 

Par contre si des pièces d'usure du genre amortisseurs n'ont pas été faits il va falloir changer les 4 et là tu peux rajouter de 300 à 400 euros supplémentaires.
Mais c'est de l'entretien tout ça.

Salut !!!
 
Comment on fait pour savoir que son moteur tourne sur trois pattes ???
 
cordialement !

Salut
 
avec une protection type chiffon ou gant de camionneur, tu retires un à un les fils de bougies, a chaque retrait le moteur doit caler/brouter. Si ca ne bouge pas c'est ce cylindre qui est en cause

Je suis pas sûr qu'un gros gant t'isole de la haute tension

Le gant c'est pour éviter d'avoir un contact direct avec la peau. Après si on s'amuse à faire ca en discutant et regardant ailleurs, la ca pardonne pas (ca m'est arrivé) Mais avec un chiffon, j n'ai jamais eu de soucis.
Ca n'engage que moi

merci pour vos reponses!
Alors pour ce qui est des plaquettes c est pas catastrophique, j ai juste prévu de les changer par precaution car elles sont pas si usées que ça, et pour les disques ils sont bons.
Bon je dois aller voir le garagiste en debut de semaine prochaine pour voir combien il prend pour le joint de culasse.
Mais par contre je voudrais savoir si en changeant le joint il y a d autres piéces a changer obligatoirement ?
Merci encore pour vos reponses  
Je vous tiens au courant de la suite

pompe à eau  
kit distri
calorstat
contacteur ventilateur
ldr
bougies à voir
vidange à voir (huile et filtre)
Mo
 
en tout autour des 600 euros

L'embrayage est comment?

Merci pour la reponse!
L' embrayage ça va, il est bon.